Direktørene har et dilemma. For de har som kjent veldig dårlig tid, men skal på samme tid fraktes i store og tunge biler som jo ikke rører altfor raskt på seg. For de kan ikke få i pose og sekk, kan de?
Vel, Brabus gjør nå det de kan for å sende direktørene lynraskt fra møte til møte, for de tyske tuningsspesialistene har kastet seg over selveste Rolls-Royce Ghost.
Dette er en rullende gigant på over 5,5 meter som blant annet består av 100 kilo med lyddempende materialer, og dørene er for eksempel så tunge at RR like godt har utstyrt de med servoer.
Bilen er selvsagt stappet av luksus, og det er overraskende mange som vil ha en slik bil. Totalt kunne RR rapportere om et salg som økte med hele 49 prosent i 2021, som ble historiens aller beste år. Og det sier ikke rent lite, for Rolls-Royce har eksistert i 118 år.
Totalt skuflet den doble R’en ut 5.586 biler i fjor, og det var den nye Black Badge Ghost lansert i oktober som var lokomotivet for den ganske så imponerende oppgangen.
Muligens har Brabus fått dette med seg, for de har altså kastet seg over spøkelset.
Som vanlig når det tyske selskapet tar for seg nye modeller, betyr det både mer krefter og lettere og nye materialer som for eksempel karbon. Og Ghost-modellen er intet unntak.
Utvendig inkluderer endringene både en ny nye spoilere, diffuser og selvsagt et nytt eksosanlegg med fire stusser. Dette har også en «komme hjem»-modus for mer lydløs ankomst, og en sports-innstilling som nok mer er en slags «våkne opp»-modus.
Brabus tilbyr også nye felger, både i 21- og 22 tommer, og sistnevnte er utstyrt med dekk med profilen 265/35 foran og 305/30 bak. Det bør være bredt og lavt nok.
Og ja, bilen er senket 30 mm for å gi den enda bedre kjøreegenskaper.
For det kan potensielt gå veldig fort i svingene med en Ghost signert Brabus, for ingeniørene har også spikket litt på motoren.
De digre V12-motoren har nå 700 hk ved 6.300 r/min og et dreiemoment på 950 Nm ved så lavt som 2.000 r/min, mens en standard Ghost har 571 hk og 850 Nm.
Resultatet er at den flyr av gårde nesten som et spøkelse, og klarer 0-100 km/t på ganske så habile 4,6 sekunder. Toppfarten har de dog ikke gjort noe med, så den er fortsatt begrenset til 250 km/t.
De som bestiller en Ghost fra Brabus har i tillegg en masse innvendige ting som de kan krysse av for, og alt fra rustfrie pedaler til spesielt eksklusivt Brabus Masterpiece interiør laget i enhver ønsket farge er tilgjengelig.
Vi har en snikende følelse at vi må nok klare oss med bildene av en Rolls-Royce Ghost signert Brabus, for denne befinner seg litt over et vanlig bilbudsjett.
Men vi klarer oss veldig godt med de, så her har du bilen som tar det øvre segmentet enda et hakk nærmere den komplette direktørbilen ‒ en Rolls-Royce Ghost signert Brabus:
Les også:
