Det er selvsagt ikke bare Norge som har trafikkameraer plassert langs veiene, og selv på andre siden av kloden, i Australia, benytter de dette.

Det inkluderer også de såkalte fotoboksene.

I Australia, dette kjempelandet med veier som strekker seg gjennom enorme øde strekninger, har de har kommet opp med en ny bruk av kameraene. Det fikk blant andre Trygg Trafikk vite under en Trafikksikkerhetskonferanse i Oslo.

Der fikk de vite at fotoboksen kan fange opp flere lovbrudd i trafikken enn det dagens gjør, ja, i motsetning til her hjemme hvor boksene kun måler hastigheten til kjøretøyene.

– Det finnes nå løsninger som fanger opp både manglende bruk av bilbelte og ulovlig mobilbruk under kjøring, sier Tanja Loftsgarden, fagdirektør i Trygg Trafikk.

– Kameraløsningen kan enten være fastmontert som dagens fotoboks eller flyttes mellom ulike punkter slik at det blir vanskeligere å forutsi hvor den er plassert.

I tillegg til Australia har også deler av England og USA tatt i bruk «flerbruks» fotoboks, og Trygg Trafikk tror dette kan få ned mobilbruken bak rattet.

– Manuell kontroll av ulovlig bruk av mobiltelefon krever mye ressurser fra politiet. I tillegg kan det være vanskelig å avdekke. Derfor har vi ikke har råd til å la være å teste ut dette også i Norge, sier Loftsgarden.

Alle er enige om at mobilbruk bak rattet er farlig, men likevel er det ganske mange som rett og slett ikke klarer å holde seg unna dette.

Trygg sier at årlig dør det over 100 mennesker i trafikken, og at såkalt manglende informasjonsinnhenting ofte er en medvirkende årsak til dødsulykker i Norge.

– Begrepet manglende informasjonsinnhenting kan virke noe ullent, men det betyr at etterforskningen har utelukket en del andre årsaker og sitter igjen med manglende oppmerksomhet hos fører, forklarer Loftsgarden.

– Bruk av mobiltelefon utgjør en del av dette bildet og kan være årsaken til for langt flere ulykker enn vi kjenner til.  

Nå er ikke dagens regelverk tilrettelagt for en slik type løsning som i Australia, for her åpnes det kun for fartsmåling. Trygg Trafikk maner til fortgang hos myndighetene.

– Når vi ser at dette fungerer i Australia og England, må statsapparatet kunne snu seg raskt og bidra til at politi og Statens vegvesen kan ta i bruk ny teknologi for å redusere antall drepte og hardt skadde i trafikken, sier Loftsgarden.

– Vi har ingen tid å miste.

Les også:

• Cadillac F1: Nordisk teknologi bak den nye amerikanske gigantsatsingen
• Ny Audi Q4 e-tron: Mer enn bare en facelift –⁠ her er de store endringene
• Volkswagen med ny hybridløsning