Audi Q9 i kjent «kamuflasje-drakt». Audi nekter å vise frem det endelige designet før verdenspremieren i slutten av juli, men lover at dette blir deres mest eksklusive SUV-opplevelse noensinne. Foto: TSP

Audi Q9: Her er de første bildene –⁠ men Audi nekter å vise oss detaljene

Audi har i dag sluppet de første offisielle bildene av sitt nye flaggskip, Audi Q9. Men mens vi får se innsiden i all sin prakt, er utsiden fortsatt pakket inn i tung kamuflasje.


Det er uvanlig at bilprodusenter starter med å vise frem interiøret før de viser bilen i sin helhet, men med Audi Q9 ønsker merket å sende et tydelig signal: Dette er en bil bygget for opplevelsen bak dørene – ikke bare for å imponere naboen.

En "stue" på hjul

Interiørbildene avslører en kupé som setter en helt ny standard for Audi. Som merkets største SUV noen gang, er Q9 designet for å være et rullende fristed. Her er de råeste detaljene Audi nå viser frem:

  • Elektriske dører for første gang: Du trenger ikke lenger ta i dørhåndtaket. Alle dørene kan åpnes og lukkes elektrisk via knapper, app eller til og med ved å tråkke på bremsen.
  • Magisk glasstak: Det enorme panoramaglasstaket på 1,5 kvadratmeter har ingen rullgardin. I stedet kan du med et tastetrykk gjøre glasset ugjennomsiktig i ni ulike soner.
  • 4D-lydopplevelse: Bang & Olufsen-anlegget har ikke bare høyttalere i hodestøttene, men også innebygde vibrasjoner i setene som gjør at du fysisk merker musikken.
  • Business Class: Bilen kan leveres som en eksklusiv seksseter med store, elektriske "kapteinstoler" i midten, komplett med massasje og ventilasjon.

Kommer den til Norge?

-->
Selv om interiøret oser av luksus, er det et stort spørsmålstegn ved Audi Q9 i norsk sammenheng. Bilen bygges på Audis nye plattform for forbrenningsmotorer (PPC). Det betyr at den kommer med bensin- og hybridløsninger, og ikke som en ren elbil.

Skal denne kjempen ha noen sjans hos norske forhandlere, er vi helt avhengige av en ladbar hybridutgave med svært god elektrisk rekkevidde. Hvis ikke vil norske avgifter sende prisen rett til værs.

Må vente på utsiden

Audi holder kortene tett til brystet når det gjelder det utvendige designet. Vi vet at bilen blir betydelig større enn dagens Q7, men hvordan de enorme proporsjonene faktisk ser ut, får vi ikke vite før den offisielle verdenspremieren 29. juli 2026.

Inntil da må vi nøye oss med å drømme om de elektriske dørene og den vibrerende 4D-lyden.

Foto: TSP
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Roman Raetzke
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi
Foto: Audi

Les også:  Mercedes-Maybach løfter el-luksusen til øverste hylle
Les også:  Første rene AMG-SUV ut på iskald testing

Hva tenker du
Les også