Vi opplever nå en jevn strøm av nye ventelister for kommende
elbilmodeller, og da er det spesielt to store konsern som peker seg ut. Franske PSA har i det siste åpnet reserversjonslister for kommende
modeller som Peugeot e-208, DS3 Crossback E-Tense og Opel Corsa E, mens den
tyske Volkswagen-gruppen har åpnet for nye modeller som Volkswagen ID. 3, Seat
Mii electric og Skoda Citigo e IV.
Mercdes EQC og Kia e-Soul, så det begynner å fylles på med nye elbilmodeller
nå. Og nå er det nok en bil på ventelistene, og denne kan bli en
riktig så tøff konkurrent på elbil-markedet. Vi snakker om elbilen som er basert på Skodas imponerende
konsept Vision iV, første gang vist fram i 2017 under navnet Vision E. Skoda
har ikke avslørt navnet på den kommende bilen. Det er heller ikke kjent hvordan produksjonsmodellen av de
to konseptene faktisk blir seende ut, men den kommer til å havne i nærheten av
Vision iV i design. Slik ser konseptmodellen ut: Dette er intet mindre enn en elektrisk familie-SUV på
størrelse med Octavia, og med en rekkevidde som akkurat runder 500 kilometer.
priser, men i likhet med navnet og sluttdesignet er heller ikke disse kjent. På toppen av dette har også Skoda også gitt den
firehjulstrekk i tillegg til en versjon med bakhjulstrekk, og denne bør dermed
bli et veldig fristende valg for norske familier. ‒ Bilen er basert på konseptet Vision iV, og den byr på alt
du kan forvente av en Skoda i dag og i framtiden; god plass, smarte løsninger,
mye bil for pengene, og et design som skiller seg ut, sier Thomas Meiner,
direktør for Skoda i Norge hos Harald. A Møller. Tiden med enorme ventelister for kommende elbilmodeller er
heldigvis forbi, men Skoda Norge forventer at det blir trykk rundt den kommende
elektriske SUV-modellen. ‒ Helelektriske modeller med lang rekkevidde i dette
segmentet er svært populære i Norge, og vi forventer stor etterspørsel. Derfor
ser vi en reservasjonsløsning som den beste måten å ivareta kundene våre på –
spesielt de som ønsker å være blant de første som får utlevert bilen når den
kommer neste år, sier Meiner. Vision iV er en lekker SUV som er 4,666 meter lang, 1,926 meter bred og 1,613 meter høy, og Volkswagens-gruppens nye MEB-plattform for elbiler gir den også romslig innvendig plass. Bagasjerommet er også av den mer spandable sorten med sine 550 liter.
blant annet er det mulig å bruke mobilen som nøkkel for dørlåsen og
sidespeilene er erstattet av kameraer. Den er også delvis selvkjørende, og kan
også parkere av seg selv. Bilens design, og husk at vi snakker om konseptmodellen som
vanligvis har litt skarpere kanter, overdrevne detaljer og større felger enn det
produksjonsmodellene normalt får, har noen forføriske linjer anført av noen
smale LED-lykter foran. Ser man ikke Skoda-merket er det ikke enkelt å gjette
at dette faktisk er en bil fra det tsjekkiske merket. Som sagt skal rekkevidde være på 500 kilometer, noe et
batteri på 83 kWh sørger for. Den har selvsagt også hurtiglading som fyller
batteriet til 80 prosent på rundt en halv time. Konseptmodellen Vision iV har en elmotor på hver av akslene og dermed firehjulsdrift, og 306 hestekrefter sender den opp til 100 km/t på 5,9 sekunder. Toppfarten er satt til 180 km/t.
men du kan ikke forvente å ha denne i garasjen med det aller første. Leveringene er nemlig ventet å ta til mot slutten av 2020,
så det er godt over ett år å vente. ‒ Vi kan foreløpig ikke si noe om prisen, det må vi vente
med til lanseringen. Men vi forventer mye bil for pengene i god Skoda-tradisjon
også på produksjonsmodellen, sier Meiner. Her er flere bilder av konseptet Skoda Vision iV: Les også:
