Tradisjonelt er de italienske bilprodusentene konservative,
og liker helst at ting forblir slik de har vært. Men de kan selvsagt ikke overse
elektrifisering som nå foregår, og for Alfa Romeos del betyr det at de ruller
inn i den nye tiden med en ladbar hybrid.

Men de skal satse hardere enn bare en slik en.

I fjor viste Alfa fram et kart over framtidige modeller som
skal være på plass i 2022, og på den oversikten var blant annet modellene Mito
og 4C borte.

Skal vi tro oversikten overlever kun halvparten av dagens
seks modeller, Giulietta, Giulia og Stelvio, men det er ingen grunn til panikk.
For inn kommer det intet mindre enn sju nye modeller ‒ seks ladbare hybrider samt
en helelektrisk modell.

Dette inkluderer både en GTV og en ny 8C som skal erstatte
dagens 4C Spider og 4C Coupé, så det skjer spennende ting hos Alfa for tiden.

Og de mangler heller ikke selvtillit.

For produsentens aller første ladbare hybrid heter Alfa Romeo
Tonale, og tar du forbokstavene fra de tre navnene får du like godt det
engelske ordet art.

Så de akter å lage et elektrifisert kunstverk på fire hjul, og ut fra de første bildene av konseptbilen virker det som at de har et poeng.

Så er det en ting vi kan stole på er det at Alfas design, og
bare måneder etter at de viste fram konseptmodellen på Genève Motor Show dro
den inn sin første pris.

Magasinet Auto&Design har delt ut priser i de tre
klassene «produksjonsbiler», «konseptbiler» og «merkevare-design» siden 1984,
og ga Tonale designprisen i konseptklassen.

‒ Tonale er, som alle Alfa Romeo, inspirert av en perfekt kombinasjon av arv, fart og skjønnhet, sa sjefdesigner Klaus Busse da han mottok prisen i forrige måned.

Men det er som kjent ikke alltid ekspertene er enig med
publikum, og det så vi jo under årets Eurovision ‒ hvor ekspertjuryen frarøvet
Norge seieren.

Det er derimot ikke tilfelle når det kommer til Tonale.

For bare dager etter at Tonale ble vist fram under Goodwood-festivalen
i England forrige helg stakk den også av med en publikumspris.

Den gikk nemlig helt til topps i designkategorien i en
kåring i regi av Auto Express.

‒ Det burde ikke komme som en stor overraskelse at Alfa Romeo toppet vår design-kåring. De har tross alt over 100 år erfaring med å lage noen av verdens flotteste biler. Tonale er helt klart blant Alfas største hits, og vi kan ikke vente til å se hvordan konseptet utvikler seg til en produksjonsmodell, sier sjefredaktør Steve Fowler.

Vi vet ikke så veldig mye om Tonale som altså blir Alfas
første ladbar hybrid, og kommer med en setekonfigurasjon på 2+2.

Alfa har tidligere sagt at den tar ytterligere et steg inn i
den digitale alderen, og kommer blant annet med et digitalt instrumentpanel på
12,3 tommer og en berøringsskjerm på 10,25 tommer, samt et oppgradert infotainmentsystem.

Den får som de de eksisterende Alfa-modellene en rekke
kjøremoduser inkludert en for ren elektrisk kjøring, og byr på firehjulsdrift
med en elmotor som sørger for drift på bakhjulene.

Hva den konkrete elrekkevidden er vet vi ikke, ei heller
hvilke motorer den blir utstyrt med.

Tonale er ventet en gang i 2020, og er i likhet med Stelvio
oppkalt etter et fjellpass i Nord-Italia.

I mellomtiden kan vi slå i hjel litt tid ved å sjekke ut denne bildeserien av bilen både ekspertene og publikum setter pris på, Alfa Romeo Tonale:

Les også:

• En RS3 med 470 hestekrefter
• Ja, dieselbiler kan også være miljøvennlig
• ABT inn i ekstrem terreng-serie