Det betyr at selv dekk som scorer best i den ferske testen ikke automatisk er det beste dekket for akkurat deg, for her spiller altså flere forhold inn. 

‒ Det er viktig å ikke stirre seg blind på dekkene som vinner testen. Sjekk deltestene og finn dekk som passer best til det føret du kjører på i hverdagen, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

De mest avanserte vinterdekkene er selvsagt de piggfrie, for disse skal håndtere stålis, snødekke, våte veier og til slutt også tørr asfalt.

Utfordringen er at vinterdekktesten avdekker at ingen av dekkene er like gode på alle slags underlag.

‒ De tre dekkene som kom best ut av testen viser dette. Vinneren fra Goodyear er best på snø og asfalt. Nummer to fra Continental presterer jevnt bra, men gjør det dårlig i vannplaningstesten. Nummer tre fra Nokian er de beste dekkene på is og snø, sier Sødal.

Goodyear Ultragrip Ice 3 ble testvinneren av de piggfrie med 92 poeng, mens Continental VikingContact 8 oppnådde 90 poeng og Nokian Hakkapeliitta R5 87 poeng. 

Alle tre hadde altså forskjellige styrker, så her er det viktig å velge ut fra forholdene man kjører mest på. 

Men NAF kan iallfall slå fast en ting ‒ kvalitet koster. 

‒ Dekkene som gjør det best i testen er de dyrere dekkene, sier Sødal.

‒ Pris og sikkerhet går hånd i hånd. I motsatt ende av skalaen er billigdekket fra Greenmax som du bør styre unna når du skal ha nye vinterdekk til bilen, fortsetter han.

GreenMax Winter Ice I-15 oppnådde for øvrig kun 45 poeng. 

NAF-magasinet Motor testet selvsagt også piggdekk, og NAF påpeker at forskjellen på piggfrie og piggete dekker har blitt mindre med årene. For eksempel klarte Nokians piggfrie vinterdekk seg overraskende bra på is og snø sammenlignet med piggdekkene.

‒ På blankpolert is er fortsatt de beste piggdekkene bedre enn de beste piggfrie dekkene, men forskjellen er ikke så stor lenger, sier Sødal. 

‒ Mer overraskende er det at det piggfrie vinterdekket gjorde det dårligere enn piggdekkene på både tørr og våt asfalt.

Nokian Hakkapeliitta 10 ble testvinner av piggdekkene med 83 poeng, etterfulgt av Bridgestone Spike 3 og Michelin X-Ice North 4 som begge oppnådde 80 poeng.

Det gjelder altså å plukke ut det dekket som passer deg aller best, men utfordringen er at man ikke får testet hvert enkelt dekk. 

Det beste er dermed å høre på ekspertene, så klikk deg over til Motor og sjekk dekktestene hvor du kan lese om styrkene og svakhetene til alle vinterdekkene som ble testet. 

Her finner du testen for piggfrie vinterdekk.

Her finner du testen for piggdekk. 

Les også:

• Ram melder elektrisk 1500 til neste år
• Mercedes-AMG One satte ny rekord
• VW ID.7 rullet nesten 800 km