Akkurat nå foregår det en messe i Japan kalt Tokyo Auto Salon, og denne inkluderer også en egen utstilling kalt Tokyo Outdoor Show. Og japanske Lexus er selvsagt på plass, og det er med flere biler.
Den mest spennende nyheten for oss her i Norge er en ny versjon av RZ, elbilen som ble vist fram i fjor.
Denne er en av tre elbiler som er laget på samme plattform, i likhet med søstermodellene Toyota bZ4X og Subaru Solterra, og blir den første rene elbilen til Lexus. I motsetning til søstrene er fortsatt ikke RZ på plass, men det tar forhåpentlig ikke altfor lang tid før elbilen får norsk asfalt under dekkene.
I mellomtiden viser Lexus hva som er mulig med RZ når det kommer til tuning.
Under oppsyn av racingsjåføren Masahiro Sasaki, som også bidro til utviklingen av RZ, har Lexus gitt elbilen et langt mer sportslig preg.
Det åpenbare er at konseptet befinner seg enda nærmere bakken, og bilen har fått en mer sportslig framtoning etter å ha blitt senket med 35 mm. Men den bør også røre greit på seg.
Den har 150 kW-motorer foran og bak, og i tillegg er den utstyrt med aerodynamiske deler, større hjul og racingseter. På utsiden er den lakkert i Hakugin, en hvit farge med en blank tekstur som fremheves av blå elementer og gir inntrykk av rene, dynamiske elbil-ytelser, forteller Lexus. Slik ser den ut:
Men Lexus byr på mer enn RZ Sport Concept, og en del av Auto Salon er altså et utvendig show. Og der finner vi noe fra Lexus som er kalt Overtrail Project. Og dette er interessant for naturglade nordmenn som jo er glad i både eventyr og utflukter.
Dette viser nemlig nytt utstyr rettet mot utendørsopplevelser, fra enkle piknikopplevelser eller camping til offroad-eventyr i villmarken. Navnet kommer av ordene «overland» og «trail», og dette skal ifølge Lecxus fremheve koblingen med naturen og å åpne nye veier ‒ som de tre konseptbilene fokuserer på.
Lexus forklarer at RX Outdoor Concept er basert på nye RX 450h+ Plug-in Hybrid, og dette utstyret skal være tilpasset en aktiv utendørslivsstil.
Videre sier de at ROV Concept 2 arver offroad-egenskapene og den hydrogendrevne motoren til den originale ROV (Recreational off-highway Vehicle), og dette skal kombinere en visjon om karbonnøytralitet med følelsene som en forbrenningsmotor kan fremkalle.
Begge disse konseptene er lakkert i en «Regolith», en farge som kombinerer matt tekstur, skinn og robusthet ‒ og som er inspirert fra de mikroskopiske partiklene som samler seg på overflaten til himmellegemer, forklarer Lexus.
Til slutt har de med en bil kalt GX Outdoor Concept, og denne er SUV-modellen GX 460. Den har ifølge det japanske merket spesialutstyr «for å gi en autentisk utendørsopplevelse i selv de tøffeste områder», som de selv sier.
Her er bilder av de litt mer eventyrlige spesialmodellene som Lexus nå viser fram i Tokyo:
