Mens nybilsalg-prognosene i Norge er usikre, Opplysningsrådet for veitrafikken tror nå på rundt 130.000 biler, og etter første halvår ligger antall nyregistreringer -7,9 prosent under målt mot samme periode i fjor, virker ting til å være litt lysere nedover kontinentet.
For tar vi utgangspunktet i en av de virkelig store, Toyota, virker det europeiske nybilsalget å være friskmeldt.
Toyota Motor Europe (TME) som består av merkene Toyota og Lexus melder nå om et salg det første halvåret på voldsomme 626.572 biler, og det er en oppgang på 9 prosent. Det er intet mindre enn rekordhøyt for TME.
Toyota økte sitt salg med 9 prosent og Lexus med 21 prosent, mens Toyotas lette kjøretøy økte med 10 prosent.
Når det gjelder det elektriske salget så var det, ja, elektrisk. Elbilene hadde en oppgang på 34 prosent, ladehybridene økte med 38 prosent og hybridene med 11 prosent.
Det høres jo ut som gode nyheter for elbilsalget, men den store oppgangen kommer grunnet et lavt utgangspunkt. Vi kommer til det.
Totalt har den elektrifiserte miksen til TME nå nådd 74 prosent av alle bilene de selger i Europa. 461.911 av de 626.572 bilene som ble solgt fra januar og ut juni var ente hybrider eller elbiler.
‒ Vi er fornøyd med en rekordhøy salgsutvikling for første halvår, og vi fortsetter å overgå markedet, sier Matt Harrison, Chief Corporate Officer, Toyota Motor Europe.
‒ Vi har opplevd stor etterspørsel på tvers av våre elektrifiserte kjøretøymodeller for hybrider, plug-in-hybrider og elektriske batterikjøretøyer. Vi har også injisert nyheter med introduksjonen av den helt nye Lexus LBX og ny C-HR plug-in hybrid, som begge har blitt godt mottatt.
‒ Denne sterke etterspørselen etter produktene våre er et bevis på vår flerveisstrategi med et utvalg som imøtekommer mangfoldet av våre europeiske kunders behov.
Her hjemme holder Toyota godt trykk og er etter årets første seks måneder det nest mest populære merket etter Tesla, og har hele fire modeller inne blant de 20 mest populære nybilene ‒ bZ4X, Yaris, Corolla og Rav4.
Yaris Cross er den mest populære Toyota-modellen i Europa med 103.657 biler det første halvåret, mens NX er mest populær hos Lexus med 13.341 nye slike på europeiske veier. Totalt kom det til 41.251 Lexus-biler i første halvår.
Her den populære Toyota Yaris Cross:
Så hva med elbilen bZ4X?
Vel, den store elbil-boomen lar vente på seg ut i Europa, og det ble totalt solgt 13.910 bZ4X i første halvår. Trekker vi fra den norske andelen kom det kun til 10.875 slike biler ut i Europa, så den helelektriske europeiske bølgen lar helt klart vente på seg.
Les også:
