I en fersk oppdatering melder BMW at deres Highway Assistant nå rulles ut på det svenske markedet. Systemet, som er en del av den nye generasjonen førerstøtte for bilmerkers nye modellfamilie (inkludert kommende Neue Klasse-modeller og nye iX3), åpner for såkalt "hands-off"-kjøring på godkjente motorveistrekninger.

Teknologien lar føreren slippe rattet helt i hastigheter opptil 130 km/t, der bilen selv tar seg av styring, akselerasjon og bremsing. Systemet håndterer til og med filbytte ved at føreren simpelthen bekrefter manøveren ved å kaste et blikk i sidespeilet.

– Kommer senere til Norge

Selv om maskinvaren og teknologien er klar i bilene, og oppdateringen rulles ut i nabolandet i løpet av høsten via bilenes mykvareversjon (11/26), står Norge foreløpig utenfor denne lanseringsbølgen.

Ifølge bilprodusenten skyldes dette at utrullingen skjer trinnvis i de europeiske markedene i takt med lokale godkjenningsordninger og regelverk for avanserte førerstøttesystemer. Norske kunder må dermed vente litt til før funksjonen kan aktiveres digitalt via bilens systemer.

Aktiveres i etterkant

For dem som kjøper nyere BMW-modeller med utstyret på plass, vil funksjonen i likhet med i Sverige kunne aktiveres trådløst i etterkant – enten direkte i bilen eller via produsentens app store, så snart godkjenningene er på plass i Norge.

Systemet krever imidlertid at føreren hele tiden følger med på trafikken, og det er ikke et fullt ut selvkjørende system. Blir bilen kjørt over grensen til et land der systemet ikke er godkjent, kobler det seg automatisk ned til mer tradisjonell kjøreassistanse.

Les også:

• Polestars klare beskjed: Slik skal de utfordre tyske premiummodeller
• Klar for salgsstart: 23 forhandlere klare for kinesisk super-varebil i Norge