Tallene fra Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) viser et brennhett nybilmarked om dagen. Hittil i år er det registrert 130.921 nye personbiler, en oppgang på 5,2 prosent.

Dersom det registreres rundt 48.600 biler i november og desember til sammen, vil fjorårets rekordår på 179.550 biler bli slått.

Elbilandelen i oktober endte på 98,80 prosent, hårfint under rekorden fra september (98,81 prosent). Totalt var det bare 189 av de nye personbilene som ikke var rene elbiler. Per 31. oktober ruller det nå over 1,06 millioner elektriske personbiler på norske veier, noe som utgjør 36,1 prosent av den samlede bilparken.

Kinesisk stormbølge

Mer enn én av fem nye personbiler i oktober (22,5 prosent) kom fra et kinesisk merke. Dette er den høyeste kinesiske markedsandelen i en enkeltmåned noensinne, opp fra 16,9 prosent i samme måned i fjor. Totalt ble det registrert 3.534 kinesiske personbiler i oktober – nesten en fordobling.

XPeng var det femte største merket totalt for måneden med 932 biler (hvorav Model G6 sto for 542), mens BYD leverte 816 biler. Changan gjorde også et markant byks fra 15 biler i fjor til 339 biler i år, i hovedsak drevet av den nye SUV-en Deepal S05.

Hittil i år har XPeng mer enn doblet salget sitt og ligger nå på en 6.-plass på merkestatistikken.

– På kort tid har de kinesiske merkene gått fra å være utfordrere til å bli en fast del av det norske bilmarkedet. Det merker de etablerte merkene, sier administrerende direktør Geir Inge Stokke i OFV.

Sluttspurt ga Tesla seieren

Kampen om 1.-plassen ble ekstremt jevn. Tesla endte til slutt som det største merket i oktober med 1.548 biler (9,8 prosent markedsandel) – bare 55 biler foran Toyota på 1.493 registreringer. Volkswagen tok 3.-plassen med 1.308 biler.

Tesla hadde en historisk sterk sluttspurt: De første 18 dagene av måneden registrerte merket beskjedne 125 biler, før de leverte ut hele 1.074 nye biler i løpet av månedens siste seks dager. Tesla Model Y var også månedens mest registrerte enkeltmodell med 1.429 biler, foran Toyota bZ4X (725) og Volkswagen ID.4 (553).

Mens Tesla og Toyota opplevde sterk vekst mot fjoråret, gikk etablerte aktører som Volkswagen (-16,4 %) og Volvo (-27,0 %) tilbake i oktober.

Nye modeller og spreke farger

Tre av ti nye personbiler i oktober (4.796 biler) var modeller som overhodet ikke ble registrert i oktober i fjor. Flere merker fikk et markant løft på grunn av nykommere:

• Toyota økte fra 62 til 1.493 biler, løftet av nyheter som Urban Cruiser (415 biler) og C-HR+ (299 biler).
  
  
• Subaru leverte 306 biler (mot 0 i fjor), primært fordelt på modellene Uncharted (155) og E-Outback (134).
  
  
• Mercedes-Benz registrere 508 eksemplarer av sin GLC, mens BYD EVO 4x4 leverte 437 biler.

På fargefronten fortsetter grått (31,3 %), svart (27,9 %) og hvitt (16,1 %) å dominere. Likevel viser OFV-tallene økt fargeglede blant norske bilkjøpere: Grønne biler har økt med 52,1 prosent hittil i år og utgjør nå 6,6 prosent av totalsalget, mens fargene brun og fiolett også har fått en markant oppgang.

Les også:

• Ford satte historisk markedsandelrekord i oktober
• Historisk «Årets bil»-finale: For første gang er alle finalistene nullutslippsbiler