Høy omsetning og økt etterspørsel preger bruktbilmarkedet ved inngangen til 2026. Getty Images

Nybilsalget ned, full fart i bruktmarkedet

Mens det ikke overraskende går tregt i nybilmarkedet, så er det ganske god medvind over i bruktbilmarkedet.


I januar ble det bare registrert 2.218 nye biler, ifølge tall fra OFV. I februar går det litt bedre, og til nå har vi rundet over 4.000 nye biler. Men det er uansett milevis unna de to første månedene i 2025.

Takket være enda mer skatt på nye elbiler ser nå folk over til brukte biler, og det ser man også ut av tallene til den største bruktbilportalen, Finn.no.

-->
Høy omsetning og økt etterspørsel preger bruktbilmarkedet ved inngangen til 2026. Ifølge Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) økte antall eierskifter i bruktbilmarkedet med 5 prosent sammenlignet med samme periode i fjor, og utviklingen ser ut til å forsterke seg videre inn i februar.

– Vi var spente på hvordan bruktbilmarkedet ville utvikle seg inn i 2026, særlig med tanke på det store antallet innbyttebiler etter rekordåret i nybilsalget i fjor. At bruktbilsalget skulle ta av slik vi ser nå, er sterkere enn forventet, sier markedsekspert Terje Dahlgren i FINN.Han understreker at utviklingen i nybilmarkedet nå tydelig påvirker bruktmarkedet:

– Endringer i tilbud, etterspørsel og pris på nye biler slår direkte inn i bruktmarkedet. Økte avgifter på nye biler gjør at flere kjøpere vender seg mot bruktbil, samtidig som vi nå har god tilgang på nyere brukte biler.

Høy omsetning – til tross for stort tilbud

I januar lå gjennomsnittlig publiseringstid for biler på FINN på 50 dager før de ble markert som solgt. Samtidig økte gjennomsnittsprisen på bruktbiler med 2,4 prosent sammenlignet med januar året før.

Publiseringstiden reflekterer ikke svakere etterspørsel. Antall annonser markert som solgt økte nemlig med 12 prosent sammenlignet med januar i fjor.

– En stabil eller svakt økende publiseringstid skyldes først og fremst at det er mange biler tilgjengelig. Omløpshastigheten er høy, men tilgangen på nye objekter er fortsatt betydelig, sier Dahlgren.

Markedsekspert i FINN - Terje Dahlgren Foto: Finn

En viktig del av tilbudsveksten kommer fra innbyttebiler etter det sterke nybilsalget mot slutten av 2024. Det gir større lager og flere biler tilgjengelig, selv om omsetningen er høy.

Golf og BMW dominerer interessen


Volkswagen Golf var modellen med flest visninger på FINN i januar, etterfulgt av BMW 3-serie og BMW 5-serie. Tesla Model Y og Model 3 holder også posisjonen blant de mest etterspurte bilene.


Topp 10 mest viste modeller i januar:

  1. Volkswagen Golf
  2. BMW 3-serie
  3. BMW 5-serie
  4. Mercedes E-Klasse
  5. Tesla Model Y
  6. Tesla Model 3
  7. Volvo XC60
  8. Mercedes C-Klasse
  9. Nissan Leaf
  10. BMW X5
– Golf har fortsatt en svært stor bilpark i Norge og har vært blant de mest populære modellene i flere tiår. Samtidig ser vi at BMW, Mercedes og Tesla gjør det sterkt, og flere av modellene har vært nominert til Årets Bruktbil hos FINN, sier Dahlgren.

Elbilandelen nær 36 prosent

Elbiler sto for 35,8 prosent av alle bilannonser på FINN i januar. Gjennomsnittsprisen på brukte elbiler var 333 112 kroner.

– 2026 kan bli året der elbilene passerer dieselbilene også i bruktmarkedet, og vi ser allerede klare tegn til dette. Etterspørselen etter brukte elbiler er en viktig driver for markedet nå, sier Dahlgren.

Han peker også på en tydelig dreining bort fra fossile drivlinjer:


– Fossilbilene blir både eldre og færre. Vi ser en klar trend der etterspørselen etter slike biler avtar.

Om tallgrunnlaget

Tallene er hentet fra FINNs månedlige markedsrapport og inkluderer både privatannonser og forhandlerannonser.

Les også:  Slik får du mest rekkevidde på vinteren
Les også:  Danmark nærmer seg Norge –⁠ over 80 prosent elbilandel

Hva tenker du
Les også