Norge har et svært så ambisiøst mål om at ingen skal miste livet i forbindelse med trafikken, noe som krever stor innsats både fra myndighetene, etater, organisasjoner, bilprodusenter og selvsagt sjåførene selv.
Det er fortsatt en lang vei til nullvisjonen, men den gode nyheten er at utviklingen går den rette veien.
-->
2022 åpnet med at tre menn omkom i trafikken i januar, og i februar mistet fire menn livet i dødsulykker.
Totalt har dermed sju menn omkommet i løpet av årets to første måneder, noe som er et rekordlavt dødstall.
‒ Norge er et av landene i verden der det er tryggest å ferdes på veiene, påpeker leder for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, Guro Ranes.
‒ Sånn har det vært i mange år. Men verdensmester er ikke noe man er, det er noe man må jobbe hardt for å gjøre seg fortjent til hver dag, sier hun og berømmer på samme tid alle de som daglig arbeider for nullvisjonen om null drepte og hardt skadde i trafikken.
Ser man 10 år tilbake var det firedobbelt så mange som mistet livet i februar, 16 personer. Tar man med januar var det 31 trafikkdrepte i løpet av de to første månedene i 2012, mot sju i år.
‒ Det er fortsatt 7 for mange drepte, men dette viser at det systematiske og kunnskapsbaserte samarbeidet om bedre sikkerhet i trafikken nytter, sier Ranes.
‒ Bedre føreropplæring, tryggere biler og sikrere veier er viktige faktorer som jevnt og trutt bringer oss i riktig retning.
Trygg Trafikk håper den positive utviklingen fortsetter.
– Hvert eneste dødsfall i trafikken er en fryktelig hendelse for de etterlatte, sier Bård Morten Johansen, seniorrådgiver i Trygg Trafikk.
‒ Vi håper derfor at tallene på omkomne fortsetter å synke i 2022. Det er fortsatt altfor mange som mister livet og får varige skader i trafikken. Vi må fortsette den samordna innsatsen for å nå vår felles visjon om at ingen skal omkomme eller bli hardt skadd i trafikken.
De fire dødsulykkene skjedde i henholdsvis Nordland, Rogaland, Vestfold og Telemark, og to av ulykkene var frontkollisjoner og to var utforkjøringer, opplyser Trygg Trafikk.
Vegvesenet opplyser at Rogaland og Vestfold og Telemark har flest dødsulykker så langt i 2022, med henholdsvis tre og to dødsulykker hver. I Innlandet og Nordland har én omkommet i hvert av fylkene, mens de øvrige sju fylkene ikke har hatt dødsulykker i 2022.
Halvparten av dødsulykkene så langt i år er møteulykker.
Vi er fortsatt inne i vinterferieperioden, og det kommer også flere utfartshelger i tiden framover.
Trygg Trafikk minner om viktigheten om å sikre både last og personer godt i bilen.
– Det er lurt å bruke ekstra tid på pakking når man har mye bagasje som skal i bilen. Sørg for at store, tunge ting ligger lavt og tett inntil seteryggen, slik at tyngdepunktet blir lavt, og bruk gjerne stropper til å feste den tyngste bagasjen, sier Johansen.
‒I stasjonsvogn og SUV bør du absolutt bruke nett eller gitter mellom varerommet og baksetet. Pakk også slik at sjåføren får god sikt.
I tillegg til å sikre bagasjen er det viktig å sikre barn og voksne riktig i bilen, forteller Johansen.
– Benytt korrekt sikringsutstyr ut fra barnets vekt, høyde og alder, slik at barnet får den beskyttelsen det trenger hvis en ulykke skulle skje. Sørg også for å montere og bruke det riktig, følg bruksanvisningen.
Han minner også om hvordan sikkerhetsbeltet skal brukes:
– Sikkerhetsbeltet skal ligge på hoftene og godt inn på skuldra. Etter at bilbeltet er klikket på plass, husk å etterstramme. Ta av tykke vinterjakker. Beltet skal ligge så nært kroppen som mulig. Sjekk også at beltet ligger riktig i løpet av turen, sier Bård Morten Johansen hos Trygg Trafikk.
Les også:
