Du husker kanskje den lille Smart Fortwo? Denne litt merkelige og lille skapningen på fire hjul, og dette var en så ekte bybil som det er mulig å lage da den dukket opp for 27 år siden.

For Smart EQ Fortwo som ble faset ut i 2023 målte nærmest ufattelige 2,7 meter i lengden, og den får selv lille og nye Smart #1 til å virke som en kjempe. Den bilen er nemlig “hele” 4,27 meter lang, mens Smart #3 er 4,40 meter.

Hva Smart #2 blir vet vi ikke, men at den mest sannsynlig kommer til å bli ganske så kort kan vi være ganske sikre på.

For Smart, nå eid 50/50 av Mercedes og Geely, sistnevnte blant annet eiere av Volvo Cars og Polestar, melder at denne blir en videreutviklingen av elbilen Fortwo og hører hjemme i A-segmentet, og legger til at den er planlagt mot slutten av neste år og med Europa som et nøkkelmarked.

Merket sier videre at #2 i familien skal utvide porteføljen ytterligere, slik at merket kan innfri enda flere kundebehov.

Som vanlig med Smarts #-biler er det Mercedes som står bak designet, mens Geely skal produsere den over i Kina.

– Bekreftelsen av vårt «prosjekt: to» og den kommende lanseringen av Smart #2, markerer en milepæl for Smart-merket på global skala, sier Dirk Adelmann, administrerende direktør i smart Europe.

– Smart #2 vil forme en ny æra for individuell urban bilisme, spesielt i klassiske smartbyer som Roma, London eller Paris.

– Beslutningen kommer på riktig tidspunkt, ettersom vi drar nytte av de respektive styrkene til våre hovedaksjonærer Mercedes-Benz og Geely, og sterk støtte fra nye investorer, sammen med den vellykkede markedslanseringen av Smart #5.

– Den nye Smart #2 vil være et unikt, autentisk tillegg til smarts helelektriske produktportefølje i Europa.

Smart har smart nok brukt kodebenevnelsen «prosjekt: to» når de har utviklet den kommende bilen, som altså skal gjenopplive et ikon for urban mobilitet.

Dette blir den fjerde Smart #-modellen, etter 1, 3 og den nye 5, og den kommende 2’eren blir altså den første av nye Smart som bærer et partall i modellnavnet.

Smart Fortwo signert Mercedes-gruppen ble lansert tilbake i 1998, og tok også det elektriske steget med EQ Fortwo i 2018.

2-seteren hadde også en litt større søster kalt Forfour, og som navnet sier var denne utstyrt med fire seter.

Les også:

• Vi snublet over Kia EV5 på en liten norsk messe
• Åpner supermoderne klargjøringssenter
• Ser TV og surfer nettet bak rattet