Allerede to år etter at Ford presenterte den imponerende GT-modellen, i 2006, kom den første spesialutgaven som faktisk hyllet en stor Ford-prestasjon på racerbanen. Den gang handlet det om Le Mans-seire både i 1968 og 1969, og denne laget Ford 343 eksemplarer av.
Etter det satte Ford GT-modellen på pause til 2016, men da de kunne presentere en ny generasjon har det bare ballet på seg med spesialutgaver. Du skal få se hele listen av biler lengre ned.
Nå sier Ford at de skal runde av spesialutgavene av dagens Ford GT med en kalt Ford GT LM Edition, og denne er først og fremst inspirert av bilen som vant Le Mans i 2016. Men også de bilene som tok en historisk trippel i 24-timersløpet i 1966.
‒ Med innovative materialer, design og konstruksjon er Ford GT ulik noen annen superbil som serieproduseres, sier Mark Rushbrook, global direktør, Ford Performance Motorsports.
‒ Når vi avslutter dette kapittelet av den landeveisgående Ford GT, ga GT LM Edition oss en sjanse til å injisere enda mer hjerte og sjel til en pallvinnende racerbil ‒ noe som fremmer hyllesten til Le Mans-seieren i 2016.
En Ford GT er i utgangspunktet en imponerende bil, men spesialutgavene tilbyr selvsagt noe ekstra ‒ noe også den nye og ganske unike utgaven også gjør.
Ikke overraskende handler det om en karbonfiberkropp som denne gang er lakkert i noe som er kalt Liquid Silver, og på innsiden er det mulig å få Ford GT LM med enten et rødt eller blått tema, noe som også skal hedrer det røde og blå til Le Mans-vinnende nr. 68 Ford GT.
Det er også en rekke effektfarger som gjør bilen enda mer spesiell, og det er til og med 20-tommers felger i eksponerte karbonfiber med tilsvarende røde eller blå innvendige aksenter.
Unikt er også 3D titan-rør med et såkalt syklonisk design på innsiden av tuppene som skal hinte om de 660 hestekreftene som bor i den sterke EcoBoost-motor.
Ford har ikke spart på noe, og på innsiden er det for eksempel Alcantara-kledde karbonfiberseter med et matchende rødt eller blått førersete samt et passasjersete med aksentsømmer som matcher førersetets farge og motorstartknappen.
Instrumentpanelet er pakket inn i eksklusivt skinn og Alcantara, og det et også karbonfiber blant annet via konsollen, ventilasjonslister og nedre A-stolper som har en matt finish.
Problemet for de som drømmer om den aller siste spesialutgaven av dagens Ford GT er at den kommer i svært begrenset antall, så disse kommer det til å bli kamp om. Mer eksakt skal Ford kun lage 20 eksemplarer, og byggingen skal starte allerede nå.
Dette blir den 10. spesialutgaven av Ford GT, og mange av disse hyller som sagt Le Mans-vinnende biler.
Her er hele listen, og under den er noen flere bilder av den nye Ford GT LM Edition som tar farvel med nåværende Ford GT.
2022 Ford GT Holman Moody Heritage Edition hedrer merkets 1966 Le Mans-trippel og kun 21 bygget
2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition hedrer Alan Mann Ford GT MK I lett eksperimentell prototype som bidro til å bane vei for 1-2-3 på 1966 24 Hours of Le Mans; bare 30 bygget
2022 Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition hedrer Ford GT’s røtter og de tidligste fem originale Ford GT-prototypene; bare 27 bygget
2021 Ford GT ’66 Daytona Heritage Edition som hedrer racerbilen Ford GT MK II som ga Ford en 1-2-3-5 dominans på Daytona i 1966, og startet en magisk sesong for Ford GT40 MK II; bare 50 bygget
2020 Ford GT ’69 Gulf Livery Heritage Edition som hedrer Ford GT40 MK I som vant på Le Mans i 1969; bare 50 bygget
2019 Ford GT ’68 Gulf Livery Heritage Edition som hedrer Ford GT40 MK I som vant på Le Mans i 1968; bare 50 bygget
2018 Ford GT ’67 Heritage Edition som hedrer Ford GT40 MK IV som vant på Le Mans i 1967; bare 39 bygget
2017 Ford GT ’66 Heritage Edition som hedrer Ford GT40 MK II som vant Le Mans-løpet i 1966; bare 27 bygget
2006 Ford GT Gulf Livery Heritage Edition til minne om GT40s 24 Hours of Le Mans-titler i 1968 og 1969; bare 343 bygget
