Bilselgerne har all grunn til å se positivt på framtiden, for det er et skikkelig jag etter det forjettede førerkortet. Hittil i år har utrolige 111.205 tatt teoriprøven, noe som betyr at nærmere tusen prøver seg på denne hver eneste arbeidsdag.
Som vanlig er strykprosenten ganske høy, men faktisk ikke på høyde med snittet for de to siste årene. Statens vegvesen melder at 57 prosent besto, så godt over halvparten.
Det høres kanskje vel lite ut, men snittet for de som stryker lyder på 57 prosent for de to siste årene.
‒ Hittil i år er det i overkant av 6.000 flere som har gjennomført teoriprøver enn i fjor på samme tid, sier fungerende avdelingsdirektør Ingunn Foslund i Statens vegvesen.
‒ Selv om det var flere som gjennomførte prøven, var det 47.548 som strøk. Hvis du ikke består teoriprøven, må du vente to uker før du kan ta en ny prøve. Med så mange som stryker blir dette en ond sirkel både for kandidatene og Statens vegvesen.
I praksis betyr det nemlig enda mer kø og dermed økt ventetid for de håpefulle, og for Vegvesenet er det ressurskrevende å håndtere et etterslep kombinert med en rekordstor etterspørsel.
‒ Det er viktig at de som melder seg opp til teoriprøve stiller godt forberedt, sier Foslund.
‒ Det er også mulig å få utlevert hodetelefoner hvis du vil ha oppgavene og svarmulighetene på prøvene opplest på norsk.
Den gode nyheten er at de som faktisk klarer teoriprøven ikke har så lang ventetid for selve oppkjøringen. Det ble gjennomført 72.124 førerprøver i første halvår, og her er andelen bestått langt høyere.
78 prosent av de som kjørte opp besto ‒ og kunne dermed motta sitt rykende ferske førerkort.
Vegvesenet sier at sammenlignet med første halvår i fjor er det en nedgang i etterspørselen for praktiske førerprøver.
Det er dog høysesong akkurat nå.
‒ Vi vet at det i sommerhalvåret er flere som vil melde seg opp til praktisk førerprøve i klasse B og til MC, så ventetiden vil øke noe, sier avdelingsdirektør Heidi-Kristin Herbst i Statens vegvesen.
De flinkeste når det kommer til teoritesten finner vi i Asker og Bærum hvor 66 prosent besto denne i første halvår, mens Finnmark hadde høyest prosent bestått på selve førerprøven med hele 88 prosent.
Les også:
