Funksjonen rulles ut via Polestar Energy-appen til Polestar 2 og Polestar 4.
Bilen styrer ladingen selv
Systemet analyserer blant annet strømpriser, husholdningens energibruk og forholdene i strømnettet.Ifølge selskapet skjer mesteparten av elbillading fortsatt hjemme, noe som gjør smart energistyring stadig viktigere. Ifølge Polestar analyserer bilen blant annet:
- strømpriser
- husholdningens energibruk
- forholdene i strømnettet
Kan bidra til stabilt strømnett
Polestar peker på at Europas energisystem er i rask endring, og at smartere lading kan bidra til å stabilisere strømnettet samtidig som kostnadene for bileierne reduseres. I enkelte markeder tilbyr Polestar også såkalte elnett-belønninger for fleksibel lading.Integrasjon med solceller
Polestar Energy kan i Danmark integreres med solcelleanlegg i hjemmet. Ifølge selskapet kan dette redusere ladekostnader med opptil 30 prosent.Også i Norge
Polestar har nå kjørt en vellykket pilot i Storbritannia og Nederland, og nå hele Polestar Energy-tilbudet i Belgia og Sveits. Samtidig kan kunder i Norge, Sverige, Danmark, Tyskland, Østerrike, Italia og Spania dra nytte av smart lading og solenergi. Totalt er nå 11 markeder aktive, og flere vil bli lagt til i løpet av 2025. – Som et globalt premium elbilmerke er det viktig for oss å tilby kundene et så attraktivt ladetilbud som mulig, som gjør bilene enklere og rimeligere å bruke, sier Michael Lohscheller, CEO i Polestar. – En besparelse på 30 prosent på hjemmelading kan utgjøre en stor forskjell. Derfor lanserer vi dette tilbudet i stor skala, med flere markeder som kommer senere i år. Når vi inkluderer vehicle-to-grid-funksjoner i Polestars modellutvalg, vil det gi kundene våre enda mer verdi. Les også: Myten om lading av el-lastebiler må bortLes også: Varmt batteri gir raskere lading – slik får du det til