Etter mer enn 100 år med buldrende V8- og W12-motorer, rigger Bentley seg endelig om for fremtiden. I en fersk pressemelding bekrefter bilprodusenten fra Crewe at deres aller første produksjonsklare elbil skal hete Bentley Torcal.

Teppet skal etter planen falle under et eksklusivt arrangement i London den 23. september 2026.

Et navn med dypere mening

Navnevalget følger Bentleys moderne tradisjon med å hente inspirasjon fra mektige naturlandskap, slik de tidligere har gjort med SUV-en Bentayga (oppkalt etter en fjellklippe på Gran Canaria) og spesialmodellene Bacalar og Batur.

Denne gangen har turen gått til Andalucía i Spania, nærmere bestemt det spektakulære naturreservatet El Torcal de Antequera – et område kjent for sine unike, lagvis stablede kalkstensklipper.

Men navnet er mer enn bare en geografisk referanse. Det ligger også en språklig genistrek bak:

Ordet Torcal stammer fra det latinske verbet "torquere", som betyr å vri.  Dette er nøyaktig samme rot som det norske ordet for dreiemoment: vridningsmoment (eller torque på engelsk).

For en kraftfull elbil, hvor det enorme dreiemomentet er tilgjengelig i det millisekundet du berører gasspedalen, kunne neppe navnet passet bedre. Ifølge Bentley skal navnet symbolisere en helt uanstrengt fremfart.

"Vår nye Torcal setter ekstraordinære standarder på alle områder som betyr noe, og det kan fort være den mest gjennomtenkte bilen i vår historie." — Dr. Frank-Steffen Walliser, administrerende direktør i Bentley Motors.

Blir merkets fjerde bærebjelke

Torcal blir ikke bare en frittstående nisjebil, men går inn som en fullverdig, fjerde modellinje i Bentleys faste portefølje ved siden av Continental GT, Flying Spur og den store SUV-en Bentayga.

Ifølge lekkasjer på nett skal Torcal posisjoneres som en "Luxury Urban SUV". Det betyr at den blir noe mer kompakt og byvennlig enn Bentayga (under fem meter lang), men takket være en ren elbilplattform vil den likevel tilby ekstremt romslig innvendig luksus.

Hva kan vi vente oss på veien?

Selv om de offisielle spesifikasjonene holdes strengt hemmelig frem til september, svirrer det allerede saftige detaljer i kulissene:

• Lynlading: Bentley har tidligere siktet mot at bilen skal sette nye standarder for ladefart, med evnen til å lade 160 kilometers rekkevidde på utrolige syv minutter.
  
  
• Porsche-gener: Bilen forventes å rulle på Volkswagen-konsernets avanserte PPE-plattform (Premium Platform Electric), som den deler med den kommende elektriske Porsche Cayenne.
  
  
• Voldsom ytelse: Topputgavene kan fort bikke 1000 hestekrefter med doble elektriske motorer og firehjulstrekk.

Flere detaljer og offisielle smakebiter er ventet å lekke ut i ukene som kommer, før hele bilverdenen retter øynene mot London onsdag 23. september.

Les også:

• Tidenes råeste Audi: Avduker superbilen «Nuvolari» med 1 001 hestekrefter
• Lamborghinis nye hybridmonster kåret til verdens vakreste
• En titt inn i banefokuserte Bugatti Bolide