Riktignok var det også solid nedgang i februar, målt mot sammen måned året før. Totalt ble det registrert 7.272 nye personbiler i forrige måned, ned 18,7 prosent, viser tallene til Opplysningsrådet for veitrafikken.
OFV sier at man må se på mønstre for å se om nybilsalget er i ferd med å bli friskmeldt, og dette nå minner om det man så etter momsendringen ved årsskiftet 2022–2023. En kraftig sluttspurt i desember ble etterfulgt av en markert nedgang i starten av året. Ser man januar og februar samlet, er utviklingen i 2026 svært lik starten av 2023. Det styrker bildet av at dette er en teknisk korreksjon, ikke et strukturelt fall i bilmarkedet, mener OFV
– Vi ser nå tegn til at markedet beveger seg tilbake mot et mer normalt aktivitetsnivå, slik vi også erfarte etter momsendringen i 2022. Den gang førte forskyvninger i etterspørselen til en svak start på 2023. Det samme mønsteret har vi sett i år, sier direktør Geir Inge Stokke i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
Som vi har sett over lang tid handler det stort sett om elbiler i nybilmarkedet, og 98 prosent av alle nye personbiler registrert i februar var elbiler. Det er tilnærmet alle nye biler
Om man ser på merkene så var Tesla størst med16,6 prosent markedsandel i februar, mens Toyota fulgte med 12,9 prosent og 8,6 prosent.
- Tesla: 1.210 registreringer
- Toyota: 941
- Volkswagen: 626
- Volvo: 584
- Skoda: 479
- Xpeng: 388
OFV sier markedet preges av høy konkurranse, kampanjer og et bredt modellutvalg i SUV-mellomklassen, et segment som fortsatt står for en stor del av volumet.
– Utslagene for merkene må sees i sammenheng med leveringsmønster og logistikk. Enkelte merker solgte mange biler i desember, og de leveres ut nå. Dessuten vet vi at enkelte bilmerker registrerer mange biler samlet mot slutten av hvert kvartal, mens andre har jevnere flyt gjennom året, forklarer Geir Inge Stokke.
Det var også Tesla på topp når det kommer til modellene, og mer eksakt tronet Model Y øverst på salgstoppen i februar med hele 14,8 prosent av alle nybilene.
- Tesla Model Y: 1.073
- Toyota bZ4X: 514
- Volvo EX40: 425
- Toyota Urban Cruiser: 404
- Xpeng G9: 254
- Skoda Enyaq: 235
Etter at fossilbilene nå er faset ut av nybilsalget mener OFV at omstillingen i større grad handler om tempoet i fornyelsen av den eksisterende bilparken, utviklingen i bruktmarkedet og hvor raskt vare- og lastebilsegmentene kan følge etter.
Det ble registrert 1.510 nye varebiler i februar, 24,7 prosent færre enn samme periode i 2025 og med en elbilandel som var nær identiske den i februar i fjor, 45 prosent mot 44,4 prosent for ett år siden.
I februar ble det registrert 378 nye lastebiler, hvorav 20,4 prosent var elektriske. Det er en økning på 37,5 prosent sammenlignet med samme periode i fjor, opplyser OFV.
– Februar markerer et vendepunkt etter momseffekten ved årsskiftet. Markedet viser tegn til stabilisering, mens tallene vi ser for varebiler og lastebiler viser at det for disse kjøretøygruppene er behov for mer målrettede insentiver og tydeligere retningslinjer fremover, avslutter Geir Inge Stokke.
Les også:
