Ny BMW iX3 Foto: Fabian Kirchbauer

Neue Klasse gir BMW-løft: Nærmer seg 100.000 iX3-bestillinger

BMWs storsatsing på elbiler skyter fart i Europa. Med introduksjonen av den nye plattformen Neue Klasse opplever den tyske bilprodusenten en markant økning i etterspørselen, der særlig nye iX3 drar lasset.


Siden den spede begynnelsen med den opprinnelige elbilen i3 tilbake i sent 2013, har BMW Group levert ut to millioner rene elbiler på verdensbasis. Inkluderes ladbare hybrider er tallet oppe i over 3,5 millioner elektrifiserte biler.

Den magiske grensen på to millioner rene elbiler ble passert da en BMW i5 M60 xDrive rulle ut fra fabrikken i Dingolfing, og bilen ble i august formelt overlevert til sin nye eier i Spania.

Neue Klasse drar opp salget

-->
Det er imidlertid introduksjonen av bilprodusentens helt nye elbilgenerasjon – Neue Klasse – som nå skaper størst bevegelse i salgstallene.

I løpet av første halvår i år var mer enn hver fjerde bil BMW solgte på verdensbasis elektrifisert. På det europeiske hjemmemarkedet utgjorde de rene elbilene 28 prosent av det totale salget i samme periode, hjulpet av en vekst på hele 38 prosent i andre kvartal.

Mye av denne veksten tilskrives den nye iX3. Bilprodusenten opplyser at de nå nærmer seg 100.000 innkomne bestillinger på modellen i Europa.

Siden europalanseringen av nye iX3 har én av tre solgte el-BMW-er på kontinentet vært nettopp denne modellen. Ser man på den samlede X3-familien (inkludert bensin, diesel og hybrid), velger nå halvparten av de europeiske kundene den rene elutgaven.

– Å selge to millioner elbiler understreker hvordan BMW- og MINI-modellene våre overbeviser kunder over hele verden, uttaler Jochen Goller, styremedlem i BMW AG med ansvar for kunde, merkevarer og salg. – Den positive utviklingen i Europa viser den enorme betydningen Neue Klasse har for den videre opptrappingen av elektromobilitet hos oss.

Produksjonen av i3 i gang

Det er ikke bare iX3 som skal bære Neue Klasse videre. I august startet BMW serieproduksjonen av den andre modellen på den nye arkitekturen – den helt nye elektriske i3-sedanen – ved hovedfabrikken i München.

Fabrikken skal nå gjennom en bratt opptrappingsfase for å møte etterspørselen. Salgsordrene for nye i3 ble åpnet i forkant av selve markedslanseringen, og BMW rapporterer om sterk interesse for den elektriske familiemodellen allerede før de første kundeleveringene starter.

Les også:

Hva tenker du
Les også