Selv om vi ikke en gang har nådd midten av april, er det godt med varmegrader og snøfrie veier i Norge. Og det er ikke bare motorsyklister som nå dukker opp langs veiene, men også tohjulinger med pedaler.
Og jo flere som deler veien, jo større er risikoen for ulykker, ifølge Tryg Forsikring.
– Det viser ulykkesstatistikken ganske tydelig. Antall ulykker med syklister øker kraftig når våren kommer, og nå går vi inn i perioden hvor risikoen er størst, sier Espen Borge, kommunikasjonsrådgiver i Tryg.
De har sett på tallene til Finans Norge for 2025, og de viser at det ble registrert rundt 600 trafikkulykker der syklister var involvert. Så i snitt er det altså mer enn to per dag under sommerhalvåret.
Tryg sier at nærmere 70 prosent av disse skjedde i perioden fra april til september.
Forsikringsselskapet sier at overgangen til våren er særlig tydelig, og i mars og april økte antall hendelser med over 200 prosent sammenlignet med januar og februar.
– Det understreker hvor brått trafikkbildet endrer seg. Mange bilister er ikke vant til å dele veien med syklister gjennom vinteren, og da øker risikoen når syklistene plutselig er tilbake, sier Borge.
De legger spesielt vekt på at når myke og harde trafikanter skal dele samme vei, stiller det høyere krav til oppmerksomhet.
– Som bilist er det helt avgjørende å følge med i speil og sjekke blindsonen hyppig, særlig i kryss og rundkjøringer, sier Borge.
Det er ikke bare bilistene som har et ansvar for at trafikken skjer mest mulig sikkert, og både sykler og elektriske sparkesykler regnes som kjøretøy og omfattes av veitrafikkloven.
– Det er ikke alle syklister som er klar over at trafikkreglene også gjelder for dem. De må stoppe ved rødt lys, og når man krysser et gangfelt skal man gå av sykkelen, sier Borge.
Han sier at for syklistene handler mye om å være synlig og forberedt.
– Riktig lys på sykkelen er viktig, og vi oppfordrer alltid til bruk av hjelm. I tillegg er det lurt med enkel sjekk av bremsene før man legger ut på tur, sier Borge.
Les også:
