Det er ikke lenger bare entusiaster med sportsbiler som lar seg friste av chiptuning. I takt med mopedbilenes eksplosive popularitet, har ønsket om å «følge flyten» i trafikken ført til at mange tar en farlig snarvei. Men det som starter som et ønske om litt mer kjøreglede, kan ende i en økonomisk katastrofe for hele familien.
– Mange ser på trimming av bil som en uskyldig måte å få litt mer kraft på. Men det kan også by på store problemer, sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge.En tikkende bombe for foreldre
Siden mange mopedbiler og ungdomsbiler er registrert og forsikret på foreldrene, er det de voksne som sitter med det juridiske og økonomiske ansvaret. Dersom ungdommen chiptuner kjøretøyet uten at det er godkjent, risikerer foreldrene å stå ansvarlige for enorme beløp hvis ulykken er ute. Trimming innebærer at kjøretøyet får endret ytelse sammenlignet med det det opprinnelig er godkjent for.
– Det går fort og kan være vanskelig å oppdage uten skikkelig utstyr, sier Ytre-Hauge, men understreker at ved alvorlige ulykker blir biler ofte undersøkt grundig. Da kommer sannheten for dagen.
Mistet 70 prosent av erstatningen
Selv om mopedbiler er et aktuelt eksempel, viser sakslisten til forsikringsselskapene at problemet gjelder alle biltyper. Ytre-Hauge forteller om et ferskt tilfelle der en bileier fikk et brutalt møte med regelverket: – Vi oppdaget at bilen hadde vesentlig høyere effekt enn det som var oppgitt. Endringen var ikke meldt inn og da heller ikke godkjent. Da ble erstatningen redusert med 70 prosent. Det er et stort tap for en totalskadet bil, sier han.– Da går det opp et lys
Mange tar for lett på risikoen og satser på at det aldri blir oppdaget. Men konsekvensene strekker seg lenger enn bare en bot i veikanten.– Mange vet ikke hva de faktisk risikerer før de får problemer med motoren eller kjører av veien. Da går det opp et lys. Erstatningen kan bli kraftig redusert, eller i verste fall falle helt bort, advarer fagsjefen. Han minner også om at man kan bli skadelidende selv om man er i god tro: – Du risikerer at kjøretøyet ditt blir avskiltet i en kontroll – selv om det er gjort før du tok over kjøretøyet.
Kravet er krystallklart
Skal du endre effekten i et kjøretøy, enten det er en mopedbil eller en vanlig personbil, er det to ting som må på plass for at forsikringen skal gjelde: Endringen må godkjennes av Statens vegvesen og føres i vognkortet, og forsikringsselskapet må varsles. – Hvis du får nei, må du droppe det. Hvis ikke koster det fort langt mer enn gleden du får av de ekstra hestekreftene, avslutter Roger Ytre-Hauge.Dette er risikoen ved ulovlig trimming:
- Millionkrav: Ved alvorlige ulykker kan man bli stilt personlig ansvarlig for skader på personer og andres eiendom (regress).
- Avkorting: Forsikringsselskapet kan nekte å dekke skader på eget kjøretøy.
- Avskiltning: Kjøretøyet kan inndras på stedet i teknisk kontroll.
- Miljø: Chiptuning fører ofte til ulovlig høye utslipp.
Les også: Mangedobler bøtene på sjøen: – På høy tid
