Den nye kompakt-SUV-en får en oppgitt rekkevidde på inntil 635 kilometer (WLTP) og et batteri på 87 kWh. Hurtiglading er oppgitt til opptil 170 kW.

Salgsstart er satt til april, mens de første bilene ventes klare for prøvekjøring hos forhandlere i løpet av juni.

Lang rekkevidde og rask lading

Eclipse Cross plasserer seg midt i det mest populære segmentet i Norge, og Mitsubishi legger vekt på både rekkevidde og ladehastighet.

Med opptil 635 kilometer WLTP-rekkevidde og mulighet for hurtiglading på opptil 170 kW, legger modellen seg på nivå med flere av de etablerte konkurrentene i klassen.

Bilen leveres også med 8 års garanti, noe som er blitt stadig vanligere i dette segmentet.

Google-tjenester og oppkobling

Den nye modellen får et tydelig digitalt fokus. Integrerte Google-tjenester som Google Maps, Google Play og Google Assistant er på plass, sammen med støtte for trådløse oppdateringer.

I tillegg får bilen både Android Auto og Apple CarPlay, samt mulighet for app-styring av bilen via mobil.

Førerplassen domineres av to 12,3-tommers skjermer – én for infotainment og én som digitalt instrumentpanel.

Satser på sikkerhet

Mitsubishi opplyser at modellen er utstyrt med opptil 20 førerassistentsystemer.

Dette inkluderer blant annet adaptiv cruisekontroll med Stop & Go, filsentralisering, blindsonevarsling og parkeringsassistent. Systemene baserer seg på en kombinasjon av kameraer, radar og ultralydsensorer for å gi oversikt rundt bilen.

Eclipse Cross fikk fem stjerner i Euro NCAP i 2025.

Tre utgaver i Norge

I Norge kommer modellen i tre utstyrsvarianter:

Intense fra 459.900 kroner
Intense+ fra 479.900 kroner
Instyle fra 524.900 kroner

Prisene er oppgitt levert Oslo.

– Vi ser frem til å vise nye Mitsubishi Eclipse Cross til kunder. Salgsstart er nå i april og den kan prøvekjøres hos våre forhandlere i starten av juni, sier administrerende direktør Christian R. Schmidt i MMC Norge AS.

Med Eclipse Cross tar Mitsubishi et nytt steg inn i elbilmarkedet, etter flere år uten en helelektrisk modell i Europa.

Alle foto:  Mitsubishi

Les også:  Mitsubishis el-SUV over viktig rekkevidde-grense
Les også:  Hjelp, vi blir snytt for Grandis på fire hjul!