McLaren Artura Foto: McLaren

McLaren reddes av nye eiere –⁠ styres nå fra Abu Dhabi og Bahrain

McLaren har sikret ny kapital for å kunne fortsette utviklingen av nye biler, etter flere år med økonomisk press. Samtidig er det blitt tydelig at det som lenge har vært sett på som et britisk ikon, i dag i realiteten kontrolleres fra Midtøsten.


Både bildivisjonen og racingvirksomheten er nå fullt ut eid av investorer fra Abu Dhabi og Bahrain, etter at de siste minoritetspostene er kjøpt opp.

Ikke lenger britisk-eid
Selv om McLaren fortsatt har hovedkontor og utviklingssenter i Woking i England, er eierskapet flyttet ut av Storbritannia.

-->

Bilprodusenten McLaren Automotive eies nå av CYVN Holdings, et statlig investeringsselskap fra Abu Dhabi. Samtidig kontrolleres McLaren Racing, inkludert Formel 1-teamet, av Bahrains statlige investeringsfond Mumtalakat Holding Company.

De to fondene har de siste årene koordinert eierskapet tettere, og kontrollerer nå hele McLaren-gruppen.

Milliardtilførsel etter krevende år
Ifølge Financial Times har eierne forpliktet seg til investeringer på over to milliarder dollar de kommende årene. Kapitalen skal brukes til videre utvikling av nye modeller og teknologi, og til å stabilisere selskapet etter flere år med høye utviklingskostnader og svak lønnsomhet.

McLaren har tidligere vært tvunget til å selge eiendeler og hente inn ekstern finansiering for å holde driften i gang. Blant annet ble deler av selskapets historiske bilsamling brukt som sikkerhet i tidligere finansieringsrunder.

Britisk arv – uten britiske eiere
McLaren beholder sin britiske identitet på papiret, med design, utvikling og produksjon fortsatt forankret i Storbritannia. Likevel er det nå investorer fra Gulf-statene som tar de strategiske beslutningene og stiller med kapitalen.

Det gjør McLaren til nok et eksempel på en britisk bilprodusent som i praksis eies og styres utenfra, selv om virksomheten fortsatt sysselsetter tusenvis av ansatte i Storbritannia.

Viktig for fremtidige modeller
Kapitaltilførselen gir McLaren større økonomisk handlingsrom i en tid der både elektrifisering, nye utslippskrav og tøff konkurranse presser utviklingskostnadene opp.


For bilkjøpere betyr det at McLaren nå har bedre forutsetninger for å videreutvikle modellprogrammet sitt, i stedet for å kutte eller utsette prosjekter. Samtidig markerer eierskiftet et tydelig skifte: McLaren er ikke lenger et britisk-eid selskap, selv om det fortsatt fremstår som britisk utad.

Les også: Høytflyvende McLaren dunker til med Le Mans-utgave
Les også: McLarens LT-biler runder 10 år

Hva tenker du

Les mer om:

Superbiler McLaren
Les også