Women's World Car of the Year med den formidable forkortelsen WWCOTY kårer årets bil ut fra kriterier som sikkerhet, komfort, teknologi og verdi for pengene, og de gjør minst en like formidabel jobb som juryene som kårer «årets bil» og «årets bil i Europa».
De 50 kvinnene fra 38 land har nå testet de aller fleste nye bilene som kom mellom januar og desember i fjor, selv om de melder at det har vært mer komplisert ettersom koronapandemien setter restriksjoner.
Og ikke tro at alt handler om små bybiler i WWCOTY, for her snakker vi om full pakke med hele ni forskjellige segmenter som strekker seg fra urbane biler til virkelige råtasser og store pickuper.
I januar hadde alle meldt inn sine resultater, og feltet var dermed trimmet ned til tre finalister i hver av de ni kategoriene. 27 nye biler hadde altså tatt seg gjennom nåløyet.
Nå har 18 av disse forsvunnet, og kun de ni kategorivinnerne gjenstår i kampen om den ultimate tittelen ‒ «årets bil for kvinnene». Av disse kommer bilene fra åtte forskjellige bilmerker, og Peugeot er den eneste som har fått to vinnere i årets kåring.
Her har vi samlet de til et aldri så lite vinnerbilde:
For nordmenn er kanskje kategorien elbiler den mest spennende, og her hadde Honda e, Volkswagen ID.3 og Polestar 2 tatt seg til finalen. Så godt gjort av alle de tre, men det kan som kjent kun være en vinner.
Så årets valg for kvinnene i elbil-segmentet er den klart største sjarmøren blant trioen, lille Honda e. Gratulerer til den.
Her er alle de ni kategorivinnerne, og vi trenger heller ikke å vente veldig lenge før vi vet hvem som blir årets bil.
Vinneren blir selvsagt avduket på kvinnenes store dag, og den vet du selvsagt tar plass 8. mars.
Årets urbane bil:
Peugeot 208
Årets familiebil:
Skoda Octavia
Årets luksusbil:
Lexus LC500 Cabrio
Årets sportsbil:
Ferrari F8 Spider
Årets urbane SUV:
Peugeot 2008
Årets medium SUV:
Land Rover Defender
Årets store bil:
Kia Sorento
Årets 4X4 & pickup:
Ford F-150
Årets elbil:
Honda e
Les også:
