Dagens rimeligste ID. Polo heter Life Launch Edition og er utstyrt med batteri på 52 kWh som åpner for en rekkevidde på 453 kilometer, og denne starter på drøyt 320.000 kroner.
Men Volkswagen har tidligere uttalt at det skal komme en versjon som «alle» skal ha råd til, og den lovnaden holder de.
For nå nærmer det seg et par nye varianter.
Volkswagen melder nemlig at de har startet forhåndssalget av den nye ID. Polo med et 37 kWh batteri, noe som skal åpne for «elektrisk mobilitet til en god pris og er optimalt tilpasset kravene i hverdagslivet», som de selv sier.
Trend-modellen har fått en europeisk startpris på 24.995 euro, og slår vi dette inn i valutakalkulatoren blir det 273.000 kroner. Men så dyr blir den faktisk ikke her hjemme.
For momsfritaket rettet mot elbiler gjør sitt til at den norske startprisen er oppgitt til 249.900 kroner for Trend-utgaven og 272.900 kroner for Life.
Nye ID. Polo er en del av den nye «Electric Urban Car Family» fra Volkswagen-gruppen, og dette er åpenbart noe mange har ventet på. Volkswagen melder at de har mottatt mer enn 70.000 bestillinger i løpet av bare noen få uker – inkludert 25.000 ID. Polo-bestillinger.
Når det gjelder lading gjør ID. Polo med 37 kWh-batteriet øvelsen 10 til 80 prosent på rundt 23 minutter via hurtigladestasjoner med opptil 90 kW. Tyskerne sier at denne varianten er designet for typiske daglige ruter og er spesielt egnet for pendlere og bybruk.
Videre opplyser de at innstegsversjonen Trend, og her snakker vi altså om den tyske utgaven, kommer med assistentsystemer som sideassistent og filassistent som inkluderer nødhjelp som standard, det er LED-frontlykter som inkluderer fjernlyskontroll, Digital Cockpit med 10-tommers skjerm, 13-tommers Innovision infotainmentsystem, et multifunksjonsratt i kunstskinn og automatisk klimaanlegg.
Life over i Tyskland tilbyr i tillegg som standard assistentsystemer som adaptiv cruisekontroll (ACC), ryggekamera, parkeringsavstandskontroll (foran og bak) og FrontT-Cross Traffic Assist. Denne har også et automatisk blendende innvendig speil og elektrisk innfellbare sidespeil med minnefunksjon, stemmestyring, App Connect for Apple CarPlay og Android Auto. Bak er det et variabelt bagasjeromsgulv for enda mer praktisk bruk.
Volkswagen opplyser ikke når billigutgaven er på plass, men det tar forhåpentlig ikke altfor lang tid. I skrivende stund er det fortsatt ikke mulig å bestille 37 kWh-utgavene her hjemme.
Les også:
