Det har gått raskt svingene for den kinesiske elbilprodusenten XPENG etter at de etablerte seg i Norge sent i 2020. Norge var merkes aller første eksportmarked utenfor Kina, og har siden fungert som et viktig utstillingsvindu.

Ferske registreringstall viser nå at merket har passert 10 000 biler på norske veier. Det mest oppsiktsvekkende er imidlertid farten det har skjedd med: Antallet rullende XPENG-biler i Norge har nemlig doblet seg på under ett år.

Klatrer på registreringslistene

Veksten gjør at nykommeren for alvor har begynt å bite de etablerte bilprodusentene i halen. Hittil i år har merket etablert seg som det sjuende mest registrerte bilmerket i Norge.

Mye av æren for volumet tilskrives den store SUV-en G9, som blant annet har markert seg med svært høye ladehastigheter i de norske vinter- og sommertestene. Bil nummer 10 000 – en nettopp slik G9-modell – ble nylig overlevert til en familie i Haugesund via forhandleren Ålgårds Auto.

Satser på over 7 000 biler i år

Globalt har merket i dag strukket seg til over 60 land, og selskapet la tidligere i år frem positive økonomiske resultater for fjerde kvartal 2025.

Den norske ledelsen legger ikke skjul på at den raske doblingen på norske veier gir blod på tann for resten av året, i et marked som ellers er preget av knallhard priskrig og tøff konkurranse om kundene.

– Dette er en viktig milepæl for oss. Den sterke sjuendeplassen blant nybilregistreringene hittil i år viser at vi er på god vei mot målet om mer enn 7 000 solgte biler i 2026, uttaler Claes Persson, norgessjef for XPENG, i en pressemelding.

Les også:  Audi Q9: Her er de første bildene –⁠ men Audi nekter å vise oss detaljene
Les også:  Prøvekjørt Xpeng P7+