Kia er på hugget, noe ikke minst denne oppsiktsvekkende elbilen viser.

Det virker som den kommende elbil-epoken har gitt flere av de tradisjonelle bilprodusentene en ny giv, og stadig vekk ser vi konsepter vi aldri tidligere ville ha knyttet til produsentene.

Kia er en av disse.

De er i den elektriske dytten med elbiler som e-Niro og e-Soul, men hviler ikke av den grunn.

Nå viser de fram en helt ny elbil, og den skiller seg ut fra både e-Niro og e-Soul. Faktisk fra det meste vi har sett.

De har sett for seg framtiden, og skapt en konseptbil som så treffende heter «Imagine by Kia».

Bilen er altså noe helt for seg selv, og Kia har kastet alle biltypene i samme gryte og rørt godt om.

Det som har kommet ut er verken en coupé, en SUV eller en sportsbil. Men faktisk litt av alle de tre, og har blitt til en udefinerbar crossover.

Bilen er tegnet av Kias europeiske designsenter i Frankfurt, og er ifølge visepresidenten der laget for å få hjertet til å slå raskere.

‒ Vi tenkte lengre enn bare på kundens bekymring rundt rekkevidde, ytelse, lading og kjøredynamikk, men på en bil som gir deg gåsehud når du ser på den. Og som får nakkehårene til å stritte når du kjører den, sier Gregory Guillaume.

Konseptet er nok litt for spesielt til å den noen gang når produksjon, men bilen viser hva som ligger rundt de neste svingene for Kia.

Bilen har svært sammenhengende buer og linjer som helt klart har fokus på aerodynamikk, og de har også satt inn kidnapperdører for at det skal bli enklest mulig å komme inn og ut av den.

De har også fjernet stolpen mellom for og bakdørene, og gjort taket gjennomsiktelig.

Utsiden er i tillegg lakkert i en slags sølvfarge med kromeffekt, og hele den utvendige pakken skaper helt klart oppsikt.

Men det gjør jaggu også på innsiden.

Her har de virkelig slått seg løs, og den luftige og futuriske kupéen består stort sett av stoler, et ratt og skjermer. Mange skjermer.

Faktisk har Kia puttet inn hele 21 individuelle skjermer der, og plassert de som dominobrikker som bølger seg bortover dashbordet.

Det hele ser utvilsomt spesielt ut.

Dette grepet har de faktisk tatt for å være litt ironisk.

‒ De 21 utrolig tynne skjermene er ment som en humoristisk vri for å svare på den pågående konkurransen om hvem som kan produsere bilen med størst skjerm, sier Ralph Kluge i Kia Euopa.

‒ De er en skulpturell og iøynefallende installasjon, men også høyst funksjonell. Fra førerens plass danner de et enhetlig display, en friskt og morsom tilnærming til hvordan man kan gå bort fra tradisjonelt plasserte skjermer.

En ting som er verd å bite seg merke i når det kommer til denne konseptbilen, er at den er utstyrt med induktiv lading. Dette er noe flere produsenter jobber med, og som vil bli ganske vanlig i framtiden.

Løsningen åpner opp for å lade bilen trådløst, akkurat som enkelte smarttelefoner allerede kan. Parker bilen over ladeplata, og den er klar til å lades.

Mens Imagine by Kia nok forblir på konseptstadiet, har altså Kia allerede e-Niro og e-Soul ute på veiene.

Sistnevnte blir nå litt ny, og reiste til Genève med to nye batterier i bagasjen. Eller gulvet, om du vil.

Den oppgraderte e-Soul kommer med batteripakker på både 39,2 kWh og 64 kWh som storesøster e-Niro også har.

Den minste pakken sender den nye e-Soul 277 kilometer, mens det største batteriet har en opplyst rekkevidde på 452 kilometer.

Kia har også tatt med seg to nye versjoner av Niro til den pågående bilmessen, en hybrid og en ladbar hybrid. Begge de nye modellene er ventet på markedet i nær framtid.

Her er flere bilder av Imagine by Kia:

Følg bil24 på Facebook

Les også:

Nytt navn og ny rekkevidde