Salget av nye elbiler bremser ikke opp, og i juni ble det registrert 7.994 nye elbiler på norske skilt samt en enslig hydrogenbil. Dette er 87 prosent mer enn i juni 2018, og markedsandelen var på hele 48,4 prosent i forrige måned.

Og det er Tesla som drar det elektriske salget.

Det ble registrert hele 3.760 Teslaer i juni, og dette er nok en gang et ekstremt høyt tall. Det gir en markedsandelen på hele 24,5 prosent, og dermed var hver nærmere hver 4. bil som ble registrert i juni en Tesla.

Tesla kunne vise til tilsvarende tall i mars da utleveringene
av Model 3 startet for alvor, og da ble det registrert 5.822 Teslaer ‒ ny
månedsrekord. Markedsandelen i mars var dermed enda større enn i juni, og lød
på hele 31,7 prosent.

Totalt halvveis ut i 2019 troner også Tesla på registreringstoppen
med hele 12.605 biler med en markedsandel på 16,1 prosent, mens Volkswagen har fått
registrert 10.181 biler og Toyota 7.908. De tre merkene har til sammen en
markedsandel på nærmere 40 prosent.

Det er Model 3 som er salgslokomotivet, og det ble registrert hele 3.012 slike i juni.

Nesten hver femte nyregistrerte bil i forrige måned var faktisk en Model 3, og totalt i 2019 troner de soleklart på salgstoppen med vanvittige 10.560 eksemplarer. Til sammenligning ble Nissan Leaf årets mest solgte bil i 2018 med 12.303 biler.

Volkswagen Golf var nest mest populær i juni med 958 biler,
mens Toyota Rav4 tok tredjeplassen med 865 registreringer.

Golfen er nest mest populær halvveis ut i 2019 med 5.507
biler, mens de to rene elbilmodellene BMW i3 (3.063) og Leaf (3.050) følger på de
neste plassene.

Deretter følger en hybrid, Mitsubishi Outlander (2.887), og
vi må langt ned på listen for å finne en bil med kun diesel- eller bensinmotor.

Faktisk hadde kun 13,5 prosent av bilene i juni kun
dieselmotor, og 16 prosent var rene bensinbiler. Det betyr at over to
tredjedeler av alle bilene i juni var elektrifiserte, enten hybrider eller nullutslippsbiler.

Enova har akkurat åpnet opp for støtte av elektriske
varebiler, noe som vil sette fart på det salget.

I juni ble det registrert 3.504 nye varebiler, og kun 182
var nullutslippsbiler. Det er riktignok 24 flere enn juni 2018, men kassebilene
ligger langt bak det elektriske personbilsalget målt i prosent. En økonomisk
drahjelp fra Enovas Nullutslippsfondet vil nok helt sikkert hjelpe til med
dette salget.

Totalt viser tallene fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
at det i juni ble registrert 15.352 nye personbiler, noe som er 493 færre (-3,1
prosent) enn i juni 2018.

Men så langt i 2019 er salget bedre enn første halvår i
2018, og 78.209 registrerte biler er 1.464 flere enn samme periode i fjor.

Les også:

• Nå blir det støtte for innkjøp av el-varebiler
• Elektrifiseringen av elbiler er overhypet
• Solcellebil knuser Teslas rekkevidde