«For det går rundt og rundt. Det går rundt og rundt».

Frasen er hentet fra en låt signert Raga Rockers, og handler ikke om at det går rundt i en rundkjøring. Men det kunne den like gjerne
ha gjort.

For det er mange som også blir svimmel i en rundkjøringer,
og ifølge forsikringsselskaper Gjensidige er én av fire usikre på hvordan man
skal kjøre i en slik.

‒ Rundkjøringer engasjerer voldsomt og er et tema som preges
av sterke meninger og stor usikkerhet, slår kommunikasjonssjef i Gjensidige, Arne
Voll, fast.

Han tror dette i stor grad skyldes at disse rundkjøringene
kommer i så mange forskjellige utgaver, med diverse varianter for inn- og utfarter,
oppmerkinger, antall felt og andre ting.

Ipsos har sjekket ståa for Gjensidige, og 25 prosent
opplyser at de har følt seg usikker i rundkjøringer.

Og det hjelper heller ikke på situasjonen at det skjer flere
ting inni en rundkjøring som også irriterer bilistene.

Ikke overraskende topper feil bruk av blinklysene irritasjons-skalaen,
og her opplyser 75 prosent at de har latt seg irritere.

Nummer to er at bilistene gjør feilaktige filbytter i
rundkjøring, og dette har irritert 56 prosent.

Den siste pallplassen tar for høy hastighet inn eller i
rundkjøring, noe 53 prosent har irritert seg over.

Motsatt «feil», altså for lav hastighet, er det kun 28 prosent som irriterer seg over.

Ser man positivt på tallene til Ipsos mener altså tre av
fire at de håndterer rundkjøringene eksellent, men er virkelig norske bilister
så skolerte?

Voll kjøper ikke det helt, og tror at mange overvurderer seg
selv og faktisk ikke kan reglene så godt som de tror.

‒ Ikke sjelden kan du får ulike svar, selv om de du spør i
utgangspunktet burde har klare svar på spørsmålet, sier han.

Og han har skadestatistikken på sin side.

For daglig smeller det en titalls ganger i rundkjøringer
rundt om i landet, og på toppen er det en drøss med nestenulykker.

Faktisk har tidligere undersøkelser avdekt at halvparten av
alle bilistene har hatt sine nestenulykker i rundkjøringer.

‒ Antall rundkjøringene har økt kraftig de siste årene, og
mange har flere felt og flere inn- og utkjøringer. Noen rundkjøringer kan til
og med ha tre til fire felt inn eller ut av rundkjøringen, noe som kompliserer
saken ytterligere, sier Voll.

‒ I tillegg avløser ofte en rundkjøring seg med en ny
rundkjøring få meter unna, noe som forsterker usikkerheten ytterligere, legger
han til.

Gjensidige har også funnet de tre største feilene som gjør at det går i surr i rundkjøringene:

• Dårlig veimerking
• Dårlig kunnskap om regler
• Veibredde – ett eller to felt uten merking

Så hvordan kjører man så i en rundkjøring?

Jo, Statens vegvesen prøver å oppklare dette i en video fra
2016. Her må du sette på lyd slik at du får med deg kommentarene som følger
videoen:

Så hvordan gikk det med Raga Rockers?

Jo, de tok seg en tur i regnet, og forhåpentlig fikk de
klarnet opp hodet.

Les også:

• Denne oppdager 150 biler ‒ i sekundet
• Her er en, eh, stilfull Panda
• Salget av elektriske scootere og MC’er tar av