Mars så lenge ut til å bli en veldig oppløftende måned når det kommer til dødsulykker, men innspurten endret dessverre det bildet.
− Utviklingen i antall omkomne i mars var lenge god, men den siste uken har vi sett flere dramatiske ulykker, sier Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen.
Som mange har fått med seg omkom en fører da en bil tok fyr etter et sammenstøt med en buss, og her er en annen person alvorlig skadet. I den siste ulykken ble en mann drept momentant da han ble truffet av hengeren på en tungbil, opplyser avdelingsdirektøren.
− Alle alvorlige ulykker gjør inntrykk på oss. Vi undersøker alle dødsulykker grundig for å tilegne oss kunnskap om hvorfor det gikk galt og hvilke læringspunkt og tiltak som kan hindre lignende i å skje igjen. Målet er nullvisjonen om at ingen skal dø eller bli hardt skadet i trafikken, sier Ranes.
Samtlige som omkom på veiene i mars var menn i alderen 28-59 år, og her var det to i Innlandet og en dødsulykke i hver av fylkene Østfold, Rogaland, Akershus og Troms.
I 1. kvartal var det også mange tungbilulykker, og både i mars og i 1. kvartal var halvparten av ulykkene møteulykker.
Vegvesenet sier at så langt i år er 13 av 16 omkomne menn, og det er nå kun tre fylker som er uten dødsfall i trafikken i år – Vestfold, Nordland og Finnmark. Innlandet peker seg ut negativt med fire omkomne i løpet av årets tre første måneder.
– Det er for tidlig å si noe om årsaken til ulykkene, her må vi avvente undersøkelsene fra politiet og Statens vegvesen, sier fagdirektør Tanja Loftsgarden i Trygg Trafikk.
– Selv om tunge kjøretøy er involvert i alvorlige ulykker, er det som oftest ikke fører av det tunge kjøretøyet som har skyld i ulykken. I møte med slike kjøretøy er det store krefter i sving. På veier med mye tungtrafikk er det viktig å være ekstra oppmerksom.
Vi er nå inn i påskemåneden, og i fjor ble det en dramatisk start på den store utfarten.
− Nå går vi snart inn i en tid der mange skal reise på påskeferie. Folk kjører stort sett pent, så det er vanligvis ikke mange alvorlige ulykker i påsken, men i fjor startet påskeutfarten på verst tenkelige måte. Da omkom tre mennesker i trafikken. Slik kan vi ikke ha det, sier Ranes hos Vegvesenet.
− I tillegg til høy fart og ruskjøring, vet vi at mangel på oppmerksomhet forårsaker mange alvorlige ulykker. Mange «multitasker» når de kjører bil, men det er vi alle egentlig veldig dårlige til.
I tillegg er det nå vårstemningen over store deler av landet, noe som betyr at det dukker opp stadig flere tohjulinger som er ganske rustne.
– Vi oppfordrer alle til å bruke sansene godt og kjøre etter forholdene, både ferske og rutinerte førere, sier Loftsgarden hos Trygg Trafikk.
– Husk faren med blindsoner og hold riktig fart inn i sving. Vær fokusert og tenk alltid «hva hvis»… Les veien og ta gode valg for å unngå en ulykke.
Ranes sender denne oppfordringen nå som påsken nærmer seg:
– Ta det med ro og kjøre rusfritt. La maten og mobilen ligge, la andre styre GPS’en og musikken og hold henda på rattet og blikket på veien. For å kjøre er det eneste du skal gjøre.
Omkomne på norske veier etter de tre første månedene:
Les også:
