Slik situasjonen er i det norske elbilmarkedet høsten 2026, retter mange bilkjøpere blikket mot kalenderen. Dersom statsbudsjettet vedtas i tråd med signalene, går momsen og avgiftene opp ved årsskiftet, noe som kan gjøre flere elbilmodeller titusenvis av kroner dyrere fra 1. januar.
Dette preger markedet og skaper tradisjonelt et ekstra trykk på nybilomsetningen på høsten. Toyota Norge, som har levert sterke salgstall med en oppgang på 62 prosent flere personbiler hittil i år sammenlignet med i fjor, forbereder seg nå på høye volumer før året er omme.
Kampanjer og lagerbiler for rask levering
For å møte kundenes etterspørsel har importøren valgt å forlenge en rekke kampanjer på modeller som Urban Cruiser og bZ4X Touring, med fastrenter helt ned i null prosent og inkludert vinterhjul på biler som kan leveres direkte fra lager.
– Vi er godt forberedt på den varslede avgiftsendringen. Vi har forlenget kampanjene våre og sikret oss biler for umiddelbar levering, sier kommersiell direktør Henrik Hauge Larsen i Toyota Norge.
Flere aktører i bransjen har også benyttet ulike former for garantiløsninger for å trygge kundene som er bekymret for at registreringsdatoen skal bikke over i det nye året.
Mange tusen å spare
Regnestykkene for kundene som handler i denne perioden kombinerer dagens kampanjebetingelser med utsiktene til å unngå de økte avgiftene. For en stor familie-SUV som bZ4X Touring anslår importøren at den totale besparelsen ved å handle før nyttår – fordelt på kampanjepriser, utstyr og unngått avgiftsøkning – kan komme opp i om lag 125 000 kroner.
Med biler klare på lager og et generelt høyt trykk i markedet, ligger det meste til rette for en intens innspurt for landets bilforhandlere fram mot 31. desember.
Les også:
