De fire nordiske nabolandene er faktisk er fin pekepinn på hvordan det globale nybilsalget var i 2024, for her finner vi begge modellene som hadde en durabelig duell om å bli den aller mest populære.
I Norge, Sverige og Danmark tronet Tesla Model Y øverst på salgslistene, og i elbilfokuserte Norge og Danmark var det knockout-seier.
I Sverige skjedde altså noe helt uhørt, nemlig at en annen bil enn Volvo gikk helt til topps. Model Y var noen tusen biler foran Volvo XC60 på 2. plass over hos de blågule.
I likhet med Sverige går elbilsalget i Finland ganske trått, og Model Y måtte pent plassere seg på det nederste trinnet på seierspallen. Der var Toyota Corolla den aller mest populære nybilen, og Toyota tok like godt dobbelt med Yaris Cross som den nest mest populære.
Og vi her i nord er ganske i takt med resten av verden, for det bekrefter
tallene til Focus2Move.
De har nemlig Model Y som den aller mest registrerte nybilen i fjor, og den populære elbilen til Tesla nådde formidable 1,09 millioner biler i løpet av 2024. Topplasseringen betyr at Model Y avanserte en plass fra 2023, selv om salget faktisk droppet med -1,2 prosent målt mot 2023.
Den som tronet på topp det året var Toyota Corolla, men denne plasseringen klarte den altså ikke å forsvare i 2024. Med 1,08 biler ble det -3,1 prosent nedgang i salget, og en plassering ned på den globale topplisten.
Men Toyota trenger ikke å deppe veldig mye, for de hadde også den 3. mest populære nybilen med Rav4 som landet på 1,02 millioner takket være et oppsving i salget på hele 10,7 prosent.
Og det betyr også noe oppsiktsvekkende.
For dermed har vi en pall helt uten en pickup, for selv om salget av Fords F-serie fikk et oppsving på 1,5 prosent klarte ikke denne serien å henge med farten til Rav4 og endte på 903.000 biler.
Videre finner vi Honda CR-V med 739.000 (+4.2%), Chevrolet Silverado med 640.000 (+1.5%), Hyundai Tucson med 609.000 (-2.8%), Toyota Camry med 580.000 (-9.1%), BYD Song med 574.000 (+45.3%) og til slutt Volkswagen Tiguan bokført med 543.000 (+10.5%) nyregistrerte biler i 2024.
Som vi skjønner med hele tre modeller på topplisten skal det litt å slå Toyota i merkeskampen, og den japanske storselgeren tronet da også på topp som en klar ener.
Tallene til Focus2Move viser at Toyota endte på hele 9,09 millioner biler i 2024, og det var over 10 prosent av alle bilene. Så ja, den japanske giganten sto bak 1 av 10 nye biler som kom til i fjor.
Det var også nesten dobbelt så mange som nærmeste utfordrer, for Volkswagen endte på 4,93 biler. Overraskende nok klatret BYD hele seks plasser og endte opp som fjorårets tredje mest populære nybilmerke med 3,80 millioner.
Og selv om Tesla hadde vinneren i 2024 har de fortsatt en lang vei å kjøre, for faktisk falt det totale salget til det amerikanske merket for aller første gang siden de startet leveringene av Model S i 2012. Tesla endte på 1,79 millioner, og merket på 10. plass, Mercedes, bokførte et salg på 2,18 millioner i fjor.
Over i Sverige glapp muligens årets mest solgte modell for Volvo, men de kan trøste seg med at ingen er i nærheten i merkeskampen. Volvo var den soleklare eneren, med Volkswagen som nærmeste utfordrer og Tesla på 3. plass.
Her hjemme var Tesla helt suveren i merkeskampen, for nærmere 1 av 5 nye biler kom dette merket, viser
tallene fra Opplysningsrådet for veitrafikken. Volkswagen var nærmest, mens Toyota som enn så lenge kun har en elbil tok 3. plassen.
Les også:
