Den kompakte elbilen er tildelt Red Dot Award for Product Design 2026, samtidig som også konseptbilen CUPRA Tindaya fikk samme utmerkelse.

Dette skjer kort tid etter at bilen ble vist frem for første gang.

Vi har tidligere omtalt modellen i saken «Her er Cupra Raval», hvor det blant annet ble trukket frem at bilen får god plass til å være i småbilklassen og blir en viktig modell for CUPRA i Europa.

Raval er en del av Volkswagens satsing på rimeligere elbiler, og skal bygges på samme plattform som flere kommende småbiler i konsernet.

Klar for Norge i 2026

Raval er planlagt lansert i 2026, og vil også bli aktuell for det norske markedet.

Flere opplysninger rundt modellen peker mot bestillingsstart i løpet av våren, med leveringer senere samme år.

Dermed går CUPRA inn i et segment som ventes å vokse kraftig de neste årene – kompakte og rimeligere elbiler.

Dobbelt designpris

I årets Red Dot-kåring fikk CUPRA en dobbelt anerkjennelse.

Raval ble premiert for sitt design, mens Tindaya – en konseptbil – viser retningen for merkets fremtidige formspråk.

Prisene deles ut av en internasjonal jury og regnes som en av de viktigste designutmerkelsene globalt.Ny elbil for byen

Ny elbil for byen

Raval er utviklet som en elektrisk bybil med tydelig fokus på design og kjøreegenskaper.

Bilen er designet og utviklet i Barcelona, og skal produseres i Spania som en del av Volkswagens større elbilsatsing.

Den plasserer seg i småbilklassen, med en lengde på rundt fire meter, og skal konkurrere med en rekke nye modeller i samme segment.

Viktig modell for CUPRA

For CUPRA er Raval en nøkkelmodell i videre vekst.

Merket har de siste årene økt sin tilstedeværelse i Europa, og bygger nå opp et større modellprogram med elektriske biler.

Med Raval går de inn i et mer tilgjengelig prissegment – noe som kan bli avgjørende i konkurransen om nye elbilkunder.

Les også:  Her er Cupra Raval
Les også:  CUPRA Raval skal lede an i ny elbil­satsing i Europa