Modellen blir den første helelektriske bilen som produseres ved Martorell-fabrikken utenfor Barcelona.

Satsingen er en del av Volkswagen-gruppens bredere elektrifiseringsstrategi i Europa. CUPRA Raval blir første modell i konsernets nye familie av urbane elbiler, utviklet under det som kalles Brand Group Core.

Målet er å gjøre elbiler mer tilgjengelige i mindre bilklasser, særlig i europeiske byer.

Klar for serieproduksjon

Fabrikken i Martorell er nå inne i sluttfasen før serieproduksjon, en periode der produksjonsprosesser testes og finjusteres før bilene sendes ut til kunder. Produksjonsstart er planlagt i løpet av 2026.

Omstillingen av fabrikken har vært omfattende. Rundt 160 000 kvadratmeter er tilpasset elbilproduksjon, produksjonslinjene er modernisert og karosseriavdelingen har fått rundt 1 000 nye roboter. I tillegg er det installert nye presseverktøy som skal effektivisere produksjonen av de kommende elbilmodellene.

Logistikken er også oppgradert. En automatisert bro på rundt 600 meter frakter batterier direkte fra batterifabrikken til monteringsområdet, noe som skal bidra til raskere produksjon og lavere kostnader.

Del av større elbilprosjekt

CUPRA Raval inngår i en større elbilsatsing der flere modeller skal produseres i Spania. Den er tett beslektet med kommende Volkswagen ID. Polo og deler både plattform, batteriteknologi og mye av det tekniske grunnlaget med denne.

Også Škoda Epiq og Volkswagen ID. Cross inngår i samme program. Alle modellene bygges rundt samme tekniske arkitektur og produseres i Spania.

Skal gjøre elbil mer tilgjengelig

Ambisjonen med Raval og søstermodellene er å tilby rimeligere elbiler tilpasset europeiske byer. CUPRA skal samtidig bevare sitt mer sportslige og urbane uttrykk, selv om bilen deler teknologi med øvrige modeller i konsernet.

Lanseringen markerer dermed starten på en ny fase for CUPRA – og en tydelig satsing på elektriske volum-modeller i Europa.

Les også:  Skodas rimeligste elbil nærmer seg
Les også:  Cupra rundet millionen