Det er ingen tvil om at en Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ bør passe greit for å hylle Formel 1, for denne har 450 kW/612 hk, 850 Nm og klarer sprinten på 3,2 sekunder. Og ja, en toppfart som faktisk er elektronisk begrenset til 317 km/t

Denne superbilen kommer nå i en helt ny spesialversjon i serien kalt «Motorsport Collectors Edition», så her skal F1-laget til Mercedes-AMG hylles. Det gir både utvendig og innvendige endringer.

Faktisk er selv den grunnleggende obsidian-svarte metallfargen inspirert av laget F1-bil, noe også det håndmalte stjernemønsteret i sølv og selvsagt de Petronas-inspirerte stripene er.

Ja, her dukker det også opp flere Petronas-fargede kontraster, både på frontsplitteren, på flikene på sideluftinntakene til frontforkledet, på de dekorative elementene i sideterskelpanelene og på det bakre diffusorfestet, opplyser Mercedes.

En slik motorsportutgave må selvsagt være skodd med noe spesielt, så Mercedes-AMG har funnet fram noen 21-tommers AMG smidde hjul med en matt svart finish og krysseiker som har Petronas-fargene. Det har også bremsekaliperne, mens dekkene som er Michelin Pilot Sport Cup 2R Cup har dimensjonene 295/30 foran og 305/30 bak.

Videre har selvsagt tyskerne gitt denne utgaven AMG Exterior Carbon Fiber-pakken som tar stjernemerkets mest potente biler enda et hakk nærmere racerbanen, og utstyret inkluderer også panoramaglasstaket og AMG Aerodynamikk-pakken med fast bakvinge på bakluken.

Men Mercedes har flere pakker å by på.

AMG Night Package II gir denne utgaven et ganske så røft design, og denne består av elementer i sort krom. Det er også et AMG-påfyllingslokk i sølvkrom med «AMG»-skrift som skal understreke at dette er en spesiell utgave.

Selvsagt har Mercedes-AMG også tatt for seg innsiden, som er preget av mange Petronas-fargede detaljer både i seter, dashbordet, dørene, ja, til og med på bremsepedalen.

Ellers går det selvsagt i eksklusive og lette materialer også på innsiden, mens lyden ivaretas av et Burmester High End3D Surround Sound System. Her er det 15 høyttalere og 1.170 watt systemeffekt.

Alt det andre er selvsagt også på plass for spesialmodellen. For eksempel 360 graders kamera, MBUX interiørassistent, førerassistansepakke, head-up-display og Energizing-pakken.

Mercedes har også satt inn AMG Track Pace som gir føreren en rekke info rundt en bane, og jaggu er det også et system som sørger for å heve fronten før bilen krysser fartsdumper eller fortauskanter.

Det står også «1 av 200» i midtkonsollen, for det er nemlig så mange eksemplarer Mercedes-AMG skal sette sammen av utgaven som hyller F1-bilen.

Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ som en «Motorsport Collectors Edition» er dermed rettet mot bilentusiaster og samlere, og ja F1-fans.

Takket være den 4-liters V8-motoren fra AMG og finjustert aerodynamikk bør dette jo være litt som å kjøre en F1-bil, og det skal iallfall ikke stå på utseende.

Sjekk denne råa utgaven av Mercedes-AMG GT:

Les også:

• Snart klart for tidenes beste Oslo Motor Show
• Toyota med viktig steg mot 1.200 km rekkevidde
• Fords ladbare Ranger nærmer seg