I år er det 60 år siden James Bond dukket opp på det store lerret, og den aller første filmen het som mange vet «Dr. No» og hadde selveste Sean Connery i rollen som den hemmelige superagenten 007.
Siden den gang har det kommet ytterligere 24 filmer om den britiske MI6-agenten, og på samme tid har disse også skutt en lang rekke med biler opp i stjernehimmelen.
Den aller mest berømte er utvilsomt Aston Martin DB5, som er selve symbolet på en spionbil. Den flotte bilen dukket først opp i den tredje Bond-filmen kalt «Goldfinger» i 1964, og deretter har den hatt en rolle i «Operasjon Todensky», «GoldenEye», «Tomorrow Never Dies», «Casino Royale», «Skyfall», «Spectre» og senest i «No Time To Die» som gikk på kinoer verden over i fjor.
Til den siste filmen laget Aston Martin ikke færre enn åtte biler som filmselskapet skulle bruke, og stuntbilen som nå er solgt ble brukt i den actionfylte åpningssekvensen med James Bond (Daniel Craig) bak rattet og Madeleine Swann (Léa Seydoux) ved sin side.
Bilen ble kjørt gjennom Matera i Italia, og viser sine sanne dynamiske kjøreegenskaper når 007 prøver å riste av seg forfølgerne i heseblesende hastigheter. Til slutt retter Bond de skjulte maskingeværene montert bak frontlyktene rett mot fienden, en av flere «gagdets» som selvsagt også inkluderer det berømte roterende nummerskiltet.
60 år skal selvsagt markeres, og det gjøres ikke minst gjennom en spesiell Bond-auksjon i regi av Christie’s. Denne skal foregå helt fram til 5. oktober, på dagen 60 år etter at den første filmen hadde premiere. Her blir det mulig å få tak i både biler, klokker, kostymer og andre ting som er brukt i Bond-filmene.
Den første runden med auksjoner er allerede gjennomført, og der var altså stuntbilen brukt i «No Time To Die» på plass sammen med en Aston Martin V8 og Aston Martin DBS Superleggera 007 Edition.
Inntektene går til veldedige fond i regi av Prince of Wales, som nå er kronprins William. Her er det fond som både retter mot unge mennesker og som skal støtte tidligere soldater og folk som for eksempel har jobbet i spesialavdelinger.
Stjernen var utvilsomt DB5, og da hammeren til slutt falt lå vinnerbudet på 2.922.000 pund, noe som tilsvarer rundt 33,7 millioner kroner. Da satte selvsagt Aston Martin-sjefen pris på.
‒ Aston Martin er utrolig stolt over å være en del av James Bonds DNA, og vi er glade for å feire dette 60-årsjubileet med salget av en virkelig unik Aston Martin-modell som vi laget for «No Time To Die», sier Marek Reichman.
‒ Det er fantastisk at salget av denne spesielle bilen nå vil være til stor nytte for flere gode formål som ligger vårt hjerte nært, og spiller vår egen rolle i den langvarige tradisjonen med at James Bond-franchisen som støtter veldedige formål.
I tillegg gikk altså to andre biler under hammeren.
En 1981-utgave av Aston Martin V8 ble også kjørt av Daniel Craig i den nyeste filmen, og dette var altså den aller første ekte superbilen fra Storbritannia da den kom. En slik bil ble også brukt i «The Living Daylights», Bond-filmen fra 1987 som a-ha hadde kjenningsmelodien til.
Bilen som var donert av EON Productions endte til slutt på 630.000 pund, noe som tilsvarer rundt 7,3 millioner kroner.
Den tredje bilen som ble auksjonert bort var en Aston Martin DBS Superleggera 007 Edition, en bil som Aston Martin laget til ære for den nye filmen og som det kun finnes 25 eksemplarer av.
Skuespiller Lashana Lynch kjørte denne i filmen, og hun har også signert en plakett i bilen sammen med produsentene Michael G. Wilson og Barbara Broccoli. Bilen endte på 403.200 pund, noe som betyr rundt 4,7 millioner kroner.
Den første runden med auksjoner omhandlet for det meste effekter fra den siste filmen, og det er som kjent også 24 andre å ta av.
Så de som vil sikre seg en ekte Bond-suvenir, og kanskje til og med en Bond-bil, har altså sjansen helt fram til 5. oktober.
Her er bilder av de tre bilene som nå har fått nye eiere:
Les også:
