Årets bil i verden er selvsagt den aller tyngste prisen i bilverden, for her kårer biljournalister fra hele verden den aller mest imponerende nybilen. Hele 98 stykker fra 33 land gir sine stemmer, og deretter teller man opp poengene.

Den bilen som ble stående igjen som den store vinneren er BMW iX3, og kan dermed kalle seg World Car of the Year i 2026. Det betyr også at bilen hanket med seg to priser under New York International Auto Show.

For dette er en helelektrisk bil, og iX3 gikk dermed også til topps i kampen om å bli årets elbil.

– Vi er henrykte over dette enestående resultatet for BMW iX3, den første produksjonsmodellen av Neue Klasse. iX3 markerer starten på en ny æra for BMW når det gjelder designspråk, rekkevidde og ladeytelse, førerassistansesystemer og brukeropplevelsen med den aller første BMW Panoramic iDrive, sier Mike Reichelt, leder for Neue Klasse.

– Fremfor alt står iX3 for neste generasjon av ren kjøreglede, drevet av «Heart of Joy». Med 40 nye eller oppdaterte modeller som kommer neste år, vil innovasjonene i Neue Klasse komme hele produktporteføljen vår til gode.

BMW iX3 ble altså valgt blant 58 nye biler som var kvalifisert for årets pris, og slo i finalen om å bli årets elbil Hyundai Palisade og nye Nissan Leaf.

I kampen om å bli årets elbil var det Mercedes-Benz CLA og Nissan Leaf som kom nærmest, og dette begge er nye varianter av velkjente modeller.

Det er selvsagt flere kategorier enn kun årets bil og årets elbil, og en tung en er jo årets luksusdoning.

Her gikk en annen elbil helt til topps, nemlig den imponerende nye SUV-modellen til Lucid kalt Gravity. Den følger dermed i hjulsporene til Lucid Air, som fikk samme pris tilbake i 2023.

– Denne anerkjennelsen gjenspeiler styrken i Lucids produktvisjon og den eksepsjonelle utførelsen til teamet vårt, sier Marc Winterhoff, midlertidig administrerende direktør i Lucid.

– Lucid Gravity kombinerer plassen og allsidigheten til en fullskala SUV med sportsbillignende kjøredynamikk og en raffinert luksusopplevelse, muliggjort av vår proprietære teknologi og ingeniørkunst. Sammen setter disse egenskapene en ny standard for hva en luksus-SUV i verdensklasse kan være.

De to andre som tok seg til finalen i denne kategorien var Cadillac Vistiq og Volvo ES90.

En annen stor pris er også den ferskeste, for World Car Awards har kun gitt ut prisen for årets beste design to ganger tidligere. Den tredje vinneren heter Mazda 6e / EZ-6, som dermed slo Kia PV5 og Volvo ES90 i finalen.

Her var det faktisk hele 90 biler som var kvalifisert til prisen.

– Jeg vil gjerne uttrykke min oppriktige takknemlighet til alle som har valgt MAZDA 6e / EZ-6, Mazdas nyeste utfordring innen elektrifisering, sier Yoshito Iwauchi, sjefsdesigner for designavdelingen i Mazda Motor Corporation.

– Etter hvert som den globale bilindustrien fortsetter sitt skifte mot SUV-er og elbiler, er vi dypt beæret og oppriktig takknemlige for å motta denne prisen for en klassisk sedan. Vi tror at den skulpturelle skjønnheten skapt av menneskehender og presisjonshåndverket som er unikt for Kodo Design, har styrket forbindelsen mellom mennesker og biler ytterligere, selv i elektrifiseringens tidsalder. Oppmuntret av denne prisen vil Mazda-merket og Kodo Design fortsette å strebe mot større høyder, skape bevegelige opplevelser for kundene våre og berike deres individuelle «livsglede».

Et annet ganske nytt merke, Nio, har også fått sin første «verdens»-pris. Nios lille Firefly er nemlig kåret til årets urbane bil.

– Denne anerkjennelsen handler ikke bare om en bil, den gjenspeiler et skifte i hvordan vi beveger oss gjennom byer, sier Daniel Jin, Nio sin visepresident og Fireflys president.

– Hos Firefly mener vi at urban mobilitet skal føles lettere, smartere, tryggere og mer i tråd med hverdagslivet. Som et kompakt elektrisk kjøretøy designet for globale byer, prøver vi å være mer gjennomtenkte og forme en mer intuitiv, elektrisk måte å bevege seg på, slik at folk kan bevege seg friere og gløde på sin egen måte.

De to andre som kom til finalen her var Baojun Yep Plus / Chevrolet Spark EUV og Hyundai Venue.

Til slutt kåres også den beste ytelsesbilen, og denne prisen gikk til Hyundai Ioniq 6 N.

– Denne anerkjennelsen fra juryen i World Car Awards betyr mye for de tusenvis av menneskene hos Hyundai som designet, konstruerte og bygde dette kjøretøyet, sier José Muñoz, president og administrerende direktør i Hyundai Motor Company.

– Kunder setter pris på flott design, avansert teknologi og den virkelige verdien som Hyundai Ioniq 6 N tilbyr. Vi er takknemlige for juryen for denne æren. Og vi er takknemlige for kundene over hele verden som velger Hyundai hver dag og inspirerer alt vi bygger. Denne prisen tilhører dem og teamet som fortjente den.

Denne ferske bilen i ytelsessegmentet tok noen skikkelig skalper, for finalen besto av BMW M2 CS og Chevrolet Corvette E-Ray.

Her er de siste vinnerne av årets bil i verden:

• 2026: BMW iX3
• 2025: Kia EV3
• 2024: Kia EV9
• 2023: Hyundai Ioniq 6
• 2022: Hyundai Ioniq 5
• 2021: Volkswagen ID.4
• 2020: Kia Telluride

Les også:

• Trafikken krevde seks liv i mars
• Giganter bak hydrogensatsting
• Tesla Model Y Bakhjulsdrift: Mer enn god nok for de aller fleste