Den årlige undersøkelsen AutoIndex, som gjennomføres av rådgivnings- og analyseselskapet Loyalty Group, måler tilfredsheten blant private bileiere med biler registrert mellom 2021 og 2025.
I årets undersøkelse har 3 900 norske bileiere vurdert sine bilhold, forhandlere og verkstedbesøk. Totalt i Skandinavia har over 34 000 bileiere deltatt (Danmark, Sverige og Norge).Oppgang etter fjorårets nedgang
Etter en nedgang i fjor, peker pilene igjen oppover for den norske bilbransjen.- Kjøpsopplevelsen hos forhandler: Gjennomsnittlig poengsum øker med 0,9 prosent fra i fjor – fra 850,9 til 858,7 poeng (på en skala fra 100 til 1000 poeng). Dette er også en svak forbedring sammenlignet med 2024 (0,3 prosentpoeng opp), men fortsatt lavere enn nivåene fra 2023.
- Service på verkstedet: Kundetilfredsheten med verkstedene øker med 1,3 prosent samlet sett sammenlignet med fjoråret.
Forhandler og kjøp: Lexus øker forspranget
I kategorien for bilkjøp og forhandleropplevelse er pallen uendret fra i fjor, men med bevegelse i poengsummene.- Lexus topper listen igjen og øker avstanden til konkurrentene med en poenggang på 1,0 prosent.
- Toyota holder andreplassen, men opplever en nedgang på 1,0 prosent.
- BMW tar tredjeplassen med en framgang på 1,0 prosent.
Klatrerne:
Volkswagen og Kia klatrer mest på forhandlerlisten, opp hele åtte plasser hver til henholdsvis 6. og 8. plass. Tesla klatrer syv plasser opp til en 13. plass. Målt i rene poeng har Kia den største fremgangen (+4,6 %), fulgt av Tesla (+4,3 %) og MG (+3,4 %).Tilbakegang:
I motsatt ende faller Polestar syv plasser (ned til 14. plass), mens Renault faller tilsvarende syv plasser ned til en 19. plass. Renault (-4,7 %) og Citroën (-2,7 %) registrerer den største poengnedgangen i forhandlerkategorien.Verkstedene: Pallekstase for japanske merker
Verkstedkategorien måler kundenes opplevelse av blandt annet tidsoppfylling, fagkunnskap, kundemottak og evne til å hjelpe ved akutte behov.- Lexus og Toyota tar første- og andreplassen på verkstedopplevelse.
- Subaru sikrer seg den siste pallplassen (3. plass), selv om de går tilbake 0,7 prosent i poengsum fra fjorårets sterke andreplass.
- BMW, som kom på andreplass i AutoIndex' hovedkåring, gjør det svakere på servicemarkedet og ender nær gjennomsnittet etter en nedgang fra i fjor.
Store utslag på verkstedlisten:
- Hyundai gjør det største bykset i verkstedkategorien og klatrer ni plasser (fra 18. til 9. plass) med en poengfremgang på 5,3 prosent.
- Audi viser også sterk fremgang med en poengøkning på 7,5 %, noe som løfter merket fra 20. plass i fjor til en 16. plass i år.
- Mercedes-Benz og Polestar opplever de største fallene på verkstedsiden, ned henholdsvis sju plasser (til 14. plass) og fem plasser (til 15. plass).
Åpenhet skaper tillit
Ifølge Loyalty Group, selskapet bak undersøkelsen, er proaktivitet og åpen kommunikasjon nøkkelen til fornøyde kunder – særlig i tider med forsinkelser eller uforutsette hendelser. – Forhandlere som lykkes er proaktive i stedet for reaktive. Hvis man er i forkant når det gjelder for eksempel feil, mangler eller forsinkelser, får man kundens anerkjennelse og tillit, har seniorrådgiver og direktør Mikkel Korntved i Loyalty Group tidligere uttalt om hva som skiller vinnerne fra taperne i indeksen.Fakta om AutoIndex 2026
- Gjennomført av: Loyalty Group (gjennomført årlig siden 2002).
- Omfang: Over 34 000 skandinaviske svar, hvorav 3 900 er norske bilkjøpere med biler registrert fra 2021 til 2025.
- Kriterier for å delta: Merket må ha minst 100 gyldige besvarelser. I årets norske undersøkelse er 20 bilmerker med (Suzuki og Mazda utgikk i år pga. for lav svarrespons).
- Vekting:
- Bilen og kjøreopplevelsen (40 %)
- Forhandleren og kjøpsopplevelsen (20 %)
- Service på verkstedet (20 %)
- Merkelojalitet (20 %)
