Den første rene elbilmodellen fra Audi er også en sikker bil.
Den har allerede blitt krasjtestet av Euro NCAP, og kom ut av det med full score
og 5 stjerner.
Nå var e-tron langt fra den sikreste bilen Euro NCAP har
testet så langt i år, og faktum er at alle de 18 bilene som er testet i 2019
har fått 5 stjerner. Tre modeller måtte dog klare seg med 4 stjerner med standard
utstyr, men klarte altså full score med ekstrautstyr.
I USA bruker ikke IIHS stjerner, men benevnelser som Top
Safety Pick+ og Top Safety Pick ‒ begge disse ansett som «godkjent».
Ingen elbiler har klart å få + i boka, noe for eksempel
Tesla Model S har prøvd på. Men noen må som kjent være først, og mest
sannsynlig slo Audi akkurat Tesla på målstreken her.
IIHS har nemlig akkurat avsluttet testingen av Audi e-tron,
mens de er helt i sluttfasen for testen til Tesla Model 3.
Og ikke overraskende så innkasserte den store SUV-modellen
toppscoren Top Safety Pick+ med standard utstyr, og bekrefter nok en gang at
det er en sikker bil.
Slik ser det ut når IIHS herjer med en e-tron:
Model 3 er også testet av Euro NCAP, den europeiske organisasjonen
som har de tøffeste kravene av samtlige tester rundt i verden.
Teslas billigste modell imponerte stort, og slo faktisk Audi
e-tron i alle de fire hovedkategoriene. Men 5 stjerner er altså maks, så begge
de to elbilene står altså med samme score.
Alt annet enn Top Safety Pick+ på Model 3 etter IIHS-testen vil altså være svært overraskende, men Tesla er uansett snytt for æren av å være den første elbilen med denne toppscoren i USA.
Det amerikanske krasjinstituttet opplevde også en annen
milepæl i forrige uke, for Hyundai Nexo ble den første hydrogenbilen til å
oppnå Top Safety Pick+.
Også Lexus NX ble testet i forrige uke, og den kom i likhet
med e-tron og Nexo ut med + i boka.
Tre sikre biler der, altså.
Les også:
