Det er noe som heter «sky is the limit», og det virker akkurat slik for bompengeinnkrevingen i Norge. Dette har blitt den politiske melkekuen for både stat og lokale politikere, og resultatet ser vi av 2025-tallene.
For disse har Statens vegvesen nå klare, og viser at innkrevingen økte med formidable 900 millioner kroner i fjor. Sluttsummen viser nemlig en regning på 16,8 milliarder kroner, opp fra 15,9 milliarder i 2024.
Vegvesenet sier at økningen i inntekter skyldes først og fremst at det har kommet nye bomstasjoner i enkelte bypakker, samt trafikkøkning i flere prosjekter.
De understreker at det ikke automatisk betyr at hver bilist betaler mer, men at flere reiser nå går gjennom en bomstasjon og dermed gir inntekter.
– Bompenger utgjør viktig bidrag til samferdselsinvesteringer, sier sier Nina Lysfjord i Statens vegvesen.
– Tallene for 2025 reflekterer høy aktivitet, som sikrer at samfunnet får realisert veg- og kollektivtiltak.
I utgangspunktet skulle bompenger finansiere utbygging av spesifikke veiprosjekter, og fortsatt er det slik at når prosjekter er sluttført avsluttes også bompengeprosjektene. Tre slik ble lagt ned i fjor etter at de var ferdig finansiert, og statistikken viser at 17 prosjekter er avsluttet de fem siste årene.
Ifølge Vegvesenet var driftskostnadene på 1,03 milliarder kroner i 2025, noe som tilsvarer 6,1 prosent av inntektene. Det er på samme nivå som året før.
– Det er viktig for tilliten til bompengeinnkrevingen at vi fortsetter å holde kostnadene lave. Dette er et ansvar vi aktivt følger med på, sier Lysfjord.
2025 i tall:
- Det var 57 bompengeprosjekter med innkreving i Norge i 2025.
- Totalt 1 196 millioner passeringer, opp fra 1 152 millioner i 2024.
- 41,1 prosent av alle passeringer (492 millioner) ble gjort med nullutslippskjøretøy.
- Bompengeselskapenes låneopptak økte til 77,9 mrd. kroner opp fra 72,0 mrd. i 2025.
* Merk: Rapporten til Statens vegvesen er basert på bompengeselskapenes rapportering. Disse tallene kan derfor avvike noe fra resultater basert på bompengeselskapenes godkjente årsregnskaper, som vil være klart i løpet av august 2026.
Les også:
