Selv om selve hovedturneringen i Paris først starter søndag 24. mai, bruker Renault rollen som hovedsponsor til å skape blest allerede nå. Konseptbilen skal stilles ut på stadionanlegget i Paris under hele turneringen, men de tekniske detaljene som ble sluppet i dag er det som virkelig får bilentusiaster til å sperre opp øynene.
Bekrefter elektrisk 4x4
Den viktigste nyheten for norske bilkjøpere ligger under skallet. Konseptbilen er utstyrt med en ekstra elmotor på bakakselen, noe som gir bilen permanent firehjulstrekk.Dette bekrefter at Renaults "AmpR Small"-plattform er klargjort for 4x4 i B-segmentet. Bilen har i tillegg fått 15 mm høyere bakkeklaring enn standardversjonen og bredere sporvidde for bedre stabilitet i ulendt terreng.
Retro-detaljer
Designet er en direkte hilsen til de klassiske "Plein Air"- og "JP4"-modellene fra 60- og 80-tallet.- Åpen løsning: Bilen mangler tradisjonelt tak og har dører i netting for maksimal "outdoor"-følelse.
- Fargevalg: Eksteriøret er lakkert i perlemorsskinnende smaragdgrønn, med et knalloransje interiør som virkelig popper.
- Livsstil: Renault har integrert fester for surfebrett på taket og egne rom for rullebrett i bagasjerommet.
Ruud og Renault i Paris
Lanseringen skjer samtidig som Norges tennisstjerne, Casper Ruud, viser storform før sesongens store høydepunkt i Paris. Ruud ble i dag klar for kvartfinalen i Roma etter å ha slått Lorenzo Musetti, og bruker den italienske storturneringen som en perfekt generalprøve. Om knappe to uker setter han kursen mot den franske hovedstaden og Roland-Garros, hvor Renaults 4x4-nyhet vil stå utstilt for publikum.Tekniske høydepunkter – Renault 4 JP4x4 Concept:
- Drivlinje: To elmotorer (firehjulstrekk).
- Hjul: 18-tommers "JP4"-felger med Goodyear UltraGrip-dekk.
- Plattform: AmpR Small (samme som Renault 5).
- Understell: 15 mm økt bakkeklaring og 10 mm bredere sporvidde per side.
Les også: Prøvetur med Renault 4 i PortugalLes også: Vi var på verdenspremieren til Nissan Micra
