De aller fleste nye bilene åpner for trådløse programvareoppdateringer, OTA, noe som er ganske genialt. For dette holder bilen oppdatert, og ikke minst er det mulig å introdusere nye funksjoner bare med et klikk.
Nio utnytter dette til fulle, og kom senest i januar med en stor oppdatering av operativsystemet Banyan, og den gang i versjon 2.4.0. Denne banet vei for over 50 funksjoner og oppdateringer, men allerede nå følger de opp med 2.4.1.
-->
Og her er det også mange nyheter, inkludert en ny app-butikk. Jepp.
For nå lanserer det kinesiske merket Nio App Store også her i Europa, og her er det mulig å laste ned, oppdatere og administrere apper direkte fra bilens hovedskjerm. Dette inkluderer ikke bare Nio-apper, men også et stadig voksende antall av apper laget av tredjeparter.
Det banes også vei for SoundCloud intergrert i Media-appen, og dette åpner for over 400 millioner låter fra mer enn 40 millioner artister. Nio forklarer at man enkelt kan logge på SoundCloud-kontoen via en QR-kode, og at dette er en del av bilmerkets mål om å tilby større valgfrihet innen underholdning og det å møte ulike musikksmaker.
Her bør det være mulig å finne noe for enhver i familien som fyller disse setene:
En annen ting som garantert mange setter pris på er et samarbeid med Parkopedia, for dette forenkler noe som kan være et mareritt – å finne parkeringsplasser. Her kommer det en funksjon kalt «On-Street Parking» som åpner for å hjelpe bilistene til å finne tilgjengelig gateparkering i storbyer.
Via navigasjonen får man også informasjon om hver parkeringssone, inkludert timepriser, begrensninger og betalingsmetoder.
Når vi er på navigasjon. Det er ikke alltid så enkelt å finne en ladestasjon hvor man faktisk kan gjøre noe mens ladingen foregår, men Nio byr nå på Eco-Movement. Her kan man legge til «Nærliggende fasiliteter» i søkerfeltet, og filtrere ladestasjoner etter tilgjengelighet av toaletter, restauranter, hurtigmat, kafeer, kiosker og lekeplasser – og se navn og beliggenhet for de fem nærmeste fasilitetene, forklarer Nio.
Smart EV Routing åpner også for at man automatisk kan prioritere ladestopp med tilgang til mat, drikke eller toalett.
Banyan 2.4.1 skal også spisse ytelsene i førerassistentene, og da særlig på motorvei og landevei. Her skal det også bli mer komfortabel kjøring med forbedret filsentralisering og mer naturlig rattbevegelse, og oppdateringen åpner også for forbedret bremsing.
Nio har sin egen AI-assistent kalt Nomi, og denne får også seg et løft. Her er blant annet en Trivia-modus for kunnskapsbaserte spørsmål og matematiske funksjoner, og det blir også mulig å gi kombinerte talekommandoer, for eksempel justere klimaet mens et vindu lukkes, forklarer Nio. Her er det også et forbedret søk etter ladestasjoner med mer spesifikke filtre for fasiliteter og ladetype.
Nio har vært blant de ivrigste til å utnytte OTA siden løsningen kom for fullt for noen år siden, og mange av de nye funksjonene og løsningen kommer grunnet innspill fra eierne.
Og lurer du på hvordan framtidens Nio ser ut innvendig? Vel, ta en titt på Nios usedvanlig store sedan-flaggskip, 5,33 meter lange ET9, så får du en idé.
En annen ting som garantert mange setter pris på er et samarbeid med Parkopedia, for dette forenkler noe som kan være et mareritt – å finne parkeringsplasser. Her kommer det en funksjon kalt «On-Street Parking» som åpner for å hjelpe bilistene til å finne tilgjengelig gateparkering i storbyer.
Via navigasjonen får man også informasjon om hver parkeringssone, inkludert timepriser, begrensninger og betalingsmetoder.
