Det var en BMW i5 M60 xDrive i fargen Tansanit Blue som fikk æren av å være jubileumsbilen. Bilen ble montert ved fabrikken i Dingolfing i Tyskland og er nå på vei til en kunde i Spania.
Dingolfing er elbil-hjertet
Selv om BMW produserer biler over hele verden, har fabrikken i Dingolfing i Nedre Bayern blitt selve episenteret for merkets elektriske satsing.I dag ruller nesten hver sjette elbil fra BMW-konsernet ut fra akkurat denne fabrikken.
I løpet av 2025 var over en fjerdedel av alle bilene som ble produsert i Dingolfing helelektriske.
I dag produserer fabrikken et bredt spekter av BEV-modeller (Battery Electric Vehicle), inkludert BMW iX, i5 sedan, i5 Touring og luksuslimousinen i7.
Fleksibilitet er nøkkelen
BMW skiller seg ut fra en del andre produsenter ved å bruke det de kaller en "teknologi-åpen tilnærming". Det betyr at de produserer biler med ulike drivlinjer – enten det er bensin, diesel, hybrid eller elektrisk – på én og samme produksjonslinje. Denne fleksibiliteten har gjort at elbilproduksjon nå er "den nye normalen" i BMWs nettverk, og selskapet bidrar sterkt til at Tyskland i dag er verdens nest største produksjonssted for elbiler.Solid vekst
Tallene for 2025 viser at BMW-konsernet er i god form. Selskapet solgte totalt 2,46 millioner biler i fjor, og hadde en omsetning på hele 133,5 milliarder euro. Med to millioner elbiler ute på veiene er det tydelig at den tyske kjempen har funnet den elektriske rytmen. Les også: BMW avslører ny i3: Lover opptil 90 mil rekkeviddeLes også: BMW iX xDrive60 – svært effektiv, og moro!
