Høye lånerenter, dyrere mat og økte husholdningsutgifter gjør at ny bil nedprioriteres i mange norske hjem.
En ny forbrukerundersøkelse utført av YouGov for Autobransjens Leverandørforening (ABL) viser at hele 58 prosent av de spurte regner med å vente lenger med bilbyttet enn de gjorde sist. Bare 19 prosent planlegger å bytte raskere.Særlig merkbart er det i etableringsfasen:
- I aldersgruppen 30 til 39 år svarer syv av ti at de vil beholde bilen lenger.
- Blant småbarnsfamilier oppgir hele 80 prosent det samme.
Advarer mot å droppe servicen
Når bilbyttet skyves ut i tid, mener ABL det blir ekstra kritisk å ta vare på den bilen man allerede har. – I en slik situasjon er det viktig i hvert fall å passe godt på den bilen man vil beholde, og anse vedlikeholdet som en investering, understreker Hansen. Verkstedbransjen opplever at en del bileiere prøver å spare penger ved å drøye servicen, noe som fort kan straffe seg. – Jevnlig vedlikehold gir best biløkonomi. Det reduserer de samlede utgiftene og styrker verdien som bruktbil ved et senere salg. Samtidig er det bra for trafikksikkerheten, sier Ronny Sundvall, kjedesjef i verkstedkjeden SjekkPunkt.Særlig bekymret for elbilene
Mange elbileiere lever i troen på at elbiler krever minimalt med tilsyn fordi de har færre bevegelige motordeler. Det er en myte bransjen nå vil til livs.– Vi ser en tendens til at en del eiere tror de kan ta lettere på vedlikeholdet av elbiler. Men elbiler trenger også service, ikke minst på områder som bremser, understell og klimaanlegg, forklarer Sundvall. Tall fra verkstedene viser at elbiler ofte har utfordringer når de skal gjennom EU-kontrollen (PKK). – Vi ser at elbiler jevnt over har mer feil ved PKK enn andre typer biler, ikke minst bremsefeil. Også rust er et økende elbil-problem, som kan skape en del følgefeil hvis det får utvikle seg. Å komme på etterskudd er alltid det dyreste alternativet, understreker Sundvall.
