Toyota kunne feire sitt nye og litt mer premium-merke tilbake i 1989 med bilen kalt LS, men her var det også en lillesøster kalt ES. Så vi snakker virkelig om en av de aller første Lexus-bilene når det kommet til ES-serien.

Men de siste årene har nordmenn blitt snytt for både LS og ES, for Lexus Norge har blitt til et elbilmerke her hjemme. Det betyr at nybilkundene kun har hatt to valg, UX og RZ. Men nå vokser altså familien.

Det kommer nemlig en ny ES som også tar det elektriske spranget, og den er nå så nær at den både har fått startpris og en opplyst rekkevidde. Lexus Norge sier at de forventer de første leveringene tidlig i sommer.

Jan Christian Holm, leder for Lexus Norge, har stor tro på at den nye modellen:

– Lexus ES har alltid vært en bærebjelke for Lexus globalt, og med overgangen til elektrisk blir den mer aktuell for det norske markedet enn noen gang før. Den unike kombinasjonen av luksuriøs utførelse og moderne teknologi i dette segmentet er noe vi tror vil treffe de norske kundene godt, sier den norske lederen.

Lexus har fulgt et konsept som er kalt «Clean Tech x Elegance», og her er målet å mikse moderne teknologi og en håndlaget luksus.

Sjefdesigner Yahiko Kumai sier at de har designet en helt ny bil for å skape det perfekte designet, så dette er ikke en videreutvikle den gamle modellen.

– Nye ES viser vei for hvordan vi tolker luksus i en elektrisk framtid. Det handler ikke bare om tekniske spesifikasjoner, men om følelsen av eleganse og komfort som alltid har definert en Lexus-sedan, sier Kumai.

Ifølge Lexus er både materialvalg, interiørbelysning, bryterpaneler og kvalitetsfølelse et bevis på dette, likeså opplevelsen av stillhet i bilen.

Nye ES er satt sammen på Lexus sin globale K-arkitekturplattform, som nå også kan stå bak elektriske drivlinjer. Videre kan Lexus opplyser at de har fulgt «det gylne snitt», og på den måten oppnådd et ideelt forhold mellom bilens dimensjoner, inkludert akselavstand, lengde, høyde og bredde.

Bilen er designet med en slank, strømlinjeformet silhuett med en kupé som skal føles både åpen, romslig og elegant, melder Lexus.

På samme tid har kommende Lexus ES ifølge den norske importøren også et stort bagasjerom i kombinasjon med skiluke, noe mange nordmenn nok setter pris på.

Produksjonen av nye Lexus ES starter i neste måned, og er ventet inn til Norge i løpet av våren 2026.Her hjemme åpner de for bestillinger allerede i neste uke, og dermed er også prisene klare.

De er:

Prisen for Lexus ES starter altså på 629.500 kroner, og det er også den rimeligste utgaven som har den lengste oppgitte rekkevidden på 581 kilometer.

Les også:

• Slik feirer Skoda 125 år med motorsport
• Diesel fortsatt viktig –⁠ men elektriske lastebiler ruller inn
• Jeep kutter prisen på Avenger –⁠ nå under 300.000 kroner