Det stormer rundt Mazdas globale strategi. Bilprodusenten har offisielt besluttet å kutte kraftig i elbilbudsjettene sine frem mot 2030, og skyver lanseringen av sin neste, store elbilplattform helt frem til 2029. Opprinnelig skulle de egne, japanskutviklede elbilene være klare i 2027, men svakere etterspørsel i store markeder har tvunget frem en solid utsettelse.
Nyheten om utsettelsen og milliardkuttene kommer overraskende på mange, spesielt siden Mazda nylig gikk helt til topps under den prestisjetunge World Car Awards i New York.Der ble nemlig den nye, elektriske sedanen Mazda6e kronet med tittelen World Car Design of the Year 2026 av en global jury bestående av 98 biljournalister.
Kinesisk i bunnen, japansk på toppen
Men bak den gjeve designprisen skjuler det sig en sannhet som forklarer hvorfor Mazda likevel må bremse opp. Prisvinneren Mazda6e er nemlig ikke en bil Mazda har utviklet alene på egne fabrikker. Den er et resultat av et tett samarbeid med den kinesiske bilgiganten Changan, og bilen ruller på en kinesisk elbilplattform for at Mazda i det hele tatt skulle ha et elektrisk alibi i Europa og Asia nå. Når Mazda nå velger å utsette elbil-satsingen og barbere det globale salgsmålet for elbiler ned til magre 15 prosent innen 2030, gjelder dette utviklingen av deres helt egne, rendyrkede japanske teknologi (Skyactiv EV).Magre år i vente for Norge
For den norske importøren og de trofaste forhandlerne betyr strategien uansett at de går tøffe år i møte. Selv om den prisvinnende, kinesisk-bygde Mazda6e etter hvert skal rulle inn på markedet for å gi merket et sårt trengt løft, må norske kunder altså vente helt til 2029 før de får se en "ekte", helelektrisk SUV fra Mazdas egne ingeniører i Japan. I et norsk marked der over 90 prosent av nybilkjøperne velger batteridrift, betyr Mazdas nødbrems at merket risikerer å havne helt i skyggedalen på de norske registreringsstatistikkene de neste årene, mens de venter på at den japanske teknologien skal bli klar.Les også: Mazda vinner designpris: Ny elbil tok gjev World Car-tittel
Les også: Mazda viser to Vision-modeller
