En undersøkelse gjennomført av ReputationInc for Statens vegvesen viser at i tunnel-landet Norge er over halvparten av bilistene usikre på hva de skal gjøre ved hendelse i tunnel.
Sjåførene er mest usikre ved brann, mens kunnskapen rundt motorstans noe bedre – men fortsatt oppgir 45 prosent at de er usikre på hvordan de skal håndtere situasjonen.
– Dette er alvorlige tall! sier Nils Audun Karbø i Statens vegvesen.
– I en tunnel handler det ikke om hvor farlig hendelsen er, men om hvor raskt du reagerer riktig. De første minuttene er avgjørende.
Undersøkelsen viser at jo eldre og mer erfaren sjåføren er, desto tryggere føler de seg på å håndtere en tunnelsituasjon.
Kvinner og unge sjåfører oppgir å være mest bekymret for å kjøre i tunnel, og har lavest kjennskap til riktig adferd, ifølge Vegvesenet.
– Både livserfaring og antall år bak betyr ikke alltid at du gjør ting riktig, sier Karbø, som har flere år i Vegtrafikksentralen bak seg.
– Jeg ser ofte bilister som ikke benytter seg av verken nødtelefonen eller brannslukningsapparatene som finnes i tunnelen.
Han understreker også viktigheten av synlighet:
– Det er også alt for mange som glemmer å ta på seg den gule refleksvesten når de går ut av bilen. Den bør alle ha lett tilgjengelig i døra og bruke, så du er synlig for andre bilister, legger han til.
Tunnelvettreglene skal redde liv
Det er kanskje en åpenbar grunn til det store kunnskapshullet, for kun en tredjedel av bilister oppgir å ha sett eller lest informasjon om hva de skal gjøre ved en tunnelulykke.
Så Statens vegvesen tar nå grep og lanserer tunnelvettreglene, som består av en enkel huskeregel som kan utgjøre forskjellen i en nødsituasjon:
Nødblink – Havarilomme – Nødtelefon
– Skjer det noe i en tunnel, skal du huske disse tre tingene. Tunnelvettreglene kan redde liv, sier Karbø.
Statens vegvesen opplyser at totalt hadde 3,7 millioner nordmenn førerkort ved 1. januar 2024, så det er altså over halvparten som er usikre på hva de skal gjøre ved en tunnelbrann.
Les også:
