Svært mange land stenges nå ned i et forsøk på å begrense
corona-spredningen, og mange bransjer går svært tøffe tider i møte. Også for bilbransjen
vil ringvirkningene av corona-utbruddet være enorme.

For snaut to uker siden kom det første varslet på hvilke konsekvenser utbruddet av corona-viruset vil få for bilbransjen.

Da ble årets kanskje viktigste bilmesse avlyst. Under Genève Motor Show skulle en rekke bilprodusenter vise fram nye modeller, men sveitsiske myndigheter satte tidlig ned et forbud mot store forsamlinger.

Siden har viruset spredd seg over hele verden, og en rekke
land har stengt eller kommer til å stenge grensene og det er også innført unntakstilstand
i enkelte land.

Flere store bilprodusenter forbereder seg nå på å stenge fabrikker, og det er også registrert tilfeller hvor ansatte har testet positivt på corona-viruset. Dette skjedde blant annet på Ford-fabrikken som ligger utenfor Valencia, som nå er stengt for en uke.

Italia er foreløpig hardest rammet i Europa, og der har de nå stengt landet helt i to uker. En rekke bilmerker hører hjemme der, og blant de store kan vi nevne Alfa Romeo, Fiat, Maserati, Ferrari og Lamborghini. De to sistnevnte har allerede suspendert all produksjon i flere fabrikken fram mot slutten av måneden.

I Europa bruker bilindustrien årlig rundt 500 milliarder kroner bare på forskning og utvikling, ifølge tall fra organisasjonen ACEA. Organisasjonen sier også at 2,6 millioner mennesker har jobber direkte tilknyttet bilindustrien i Europa, og bare i Sverige er det 79.600 som jobber i denne industrien.

Også norske selskaper blir rammet når produksjonen stanser opp,
og blant annet leverer Kongsberg Automotive en rekke deler og løsninger til diverse
bilprodusenter.

Stengte grenser vil vanskeliggjøre importen og eksporten, mens
millioner av permitterte ansatte rundt omkring vil dempe den generelle kjøpekraften.
Dermed går også bilforhandlere tøffe tider i møte, og når myndighetene også
begrenser bevegelsesfriheten kommer også verkstedene til å gå inn i en
vanskelig periode.

Bileiere som skal inn på EU-kontroll mellom nå og 30. april
har allerede fått beskjed om at fristen er utvidet med to måneder, slik at de
ikke trenger å få bilen sjekket i nær framtid.

‒ Vi er klar over at flere er i karantene og bør holde seg
hjemme. For å gjøre dette så enkelt som mulig for bileiere der ute, har vi
valgt å gi alle som har frist fra nå og ut april to måneders utsettelse, sa direktør
Bodil Rønning Dreyer i Statens vegvesen i forrige uke.

Hun understreket at om du allerede hatt bilen din inne til
kontroll og fått en såkalt 3-feil, vil du ikke få ny frist. Bilen din har da trafikkfarlig
feil og bruksforbud.

Totalt er det nå rundt 170.000 som har testet positivt på corona-viruset
rundt i verden, og de aller fleste land foruten noen i Afrika har registrert
smittede.

I Norge var det mandag formiddag 1.258 bekreftet smittende i Norge, ifølge VG.

Les også:

• Vill, villere, villest
• Prisene på Mazdas elbil MX-30 er klare
• Stort bilshow i USA utsatt grunnet corona