Prisen er den høyeste utmerkelsen i det årlige China Car of the Year-programmet som vurderer biler lansert i Kina det foregående året, og E5 Sportback vant foran konkurrenter i et konkurransepreget felt.
E5 Sportback er ikke en direkte kopi av Audis europeiske modeller. Den er utviklet gjennom samarbeid mellom Audi og kinesiske SAIC Motor, og lansert under et eget kinesisk sub-brand som bare bruker navnet AUDI i versaler – uten de tradisjonelle fire ringene.Bilen er en helelektrisk fastback med fire dører, utviklet spesielt for Kina gjennom Audis samarbeid med lokale partnere.
E5 Sportback byr på teknisk kapasitet som skiller den ut i segmentet:
- Rekkevidde opptil 770 km (WLTP-ekvivalent)
- Effekt opptil 579 kW
- Akselerasjon 0–100 km/t på omkring 3,4 sekunder i toppversjonen
- Flere drivlinjevalg med bakhjuls- eller firehjulsdrift
At E5 Sportback får prisen i Kina er ekstra interessant fordi modellen kun er ment for det kinesiske markedet. Prisutdelingen gir et signal om at Audi treffer målgruppen i verdens største elbilmarked, der konkurransen er tøff og hjemmeproduserte merker står sterkt.
Ifølge Fermín Soneira, som leder samarbeidet mellom Audi og SAIC i Kina, er prisen en bekreftelse på at den nye strategien fungerer. «Det er en stor ære å få China Car of the Year-prisen for AUDI E5 Sportback. Som den første modellen fra det nye AUDI-merket representerer den virkelig merkevarens ånd: det beste fra begge verdener,» sier Soneira.
“China Car of the Year” er en årlig kåring der en panel av biljournalister og eksperter vurderer biler som har vært lansert i Kina det siste året. Prisene deles ut i ulike kategorier, men hovedprisen er for den bilen som samlet sett vurderes som årets beste. Audi E5 Sportback fikk denne utmerkelsen for 2026.
Les også: 10 kjemper om å bli årets bil i verdenLes også: Tesla mister tronen – BYD verdens største elbilprodusent i 2025
