Volkswagen har sluppet de første offisielle detaljene og bildene av den etterlengtede ID. Tiguan, som tidlig i 2027 ruller inn for å avløse suksessmodellene ID.4 og ID.5. De to utgående modellene har til sammen bikket over 950.000 solgte eksemplarer siden lanseringen, og nå er det duket for neste generasjon.

– Tiguan er vår mest solgte modell på verdensbasis, og ID.4 og ID.5 har vært blant våre mest suksessrike elbiler. ID. Tiguan forener disse to suksesshistoriene. Dette er en ny standard for våre elektriske SUV-er, sier sjef for Volkswagen-merket, Thomas Schäfer.

Inntil 600 kilometer rekkevidde og 2 tonn på kroken

Nye ID. Tiguan lanseres med tre ulike drivlinjer og batteripakker:

• Bakhjulsdrift: 140 kW (190 hk) med 58 kWh-batteri
• Bakhjulsdrift: 210 kW (286 hk) med 77 kWh-batteri
• 4MOTION firehjulsdrift: 220 kW (299 hk) med 77 kWh-batteri

Avhengig av batteri og oppsett kan toppversjonene skilte med en WLTP-rekkevidde på opptil 600 kilometer. Modellen bevarer også sine praktiske fordeler med en tillatt tilhengervekt på opptil 2,0 tonn (1.800 kg på minste batteri), i tillegg til et praktisk bagasjerom på opptil 534 liter og en «frunk» på 32 liter under panseret.

Premiumfølelse og skjerm for passasjeren

Designmessig har Volkswagen gått bort fra det mykere crossover-preget til fordel for en mer oppreist, kraftfull og stram SUV-stil som gir assosiasjoner til et hakk høyere bilklasse. Også dørhåndtakene er tilbake i klassisk utførelse.

Innvendig har det skjedd et kvantesprang på material- og kvalitetsfronten. For første gang i en europeisk Volkswagen kan ID. Tiguan leveres med en egen 12-tommers passasjerskjerm på høyre side. Skjermen har innebygd personvernfilter (privacy mode) slik at passasjereren kan strømme film, surfe eller spille uten at det distraherer føreren.

Se bilen her:  Volkswagen ID. Tiguan R-Line:

Volkswagen har også lyttet til kundene og gjeninnført fysiske knapper på rattet, samt en egen fysisk knappebank for klimaanlegg og volumkontroll i midtkonsollen.

Som en morsom detalj har bilen fått splitter nye «Retro»-visninger i instrumentpanelet – trykker du på knappen, kan du hente fram de ikoniske rød-blå instrumentene fra klassikere som Golf IV eller væremåten til Golf I og Tiguan I i den virtuelle garasjen.

Salgsstart rett rundt hjørnet

De europeiske forhåndsbestillingene åpner allerede 13. oktober, med en tysk startpris fra 42.695 euro. De første norske prisene og spesifikasjonene ventes å bli spikret i forbindelse med den fulle lanseringen og verdenspremieren i oktober.

Les også:

• Volkswagen bekrefter: ID.4 erstattes av helt nye ID. Tiguan